电沉积法。主要以泡沫塑料为基底，经过导电化处理之后，电沉积铝制成。目前的技术可以通过浸涂导电胶、化学镀膜和磁控溅射锡膜等方法令到泡沫塑料导电。用此法制得的泡沫铝孔径较小并孔隙均匀，而且孔隙率相对较高，其性能和阻尼特性均优于铸造法生产的泡沫铝。
由于泡沫铝集多种优异的性能于一身，因而在一些需要综合利用此类性能的领域，泡沫铝拥有的优势。
海底隧道降噪需求
采用10mm厚打孔泡沫铝吸声板制作河底隧道吸音降噪围壁，背后设置60mm厚空腔。海底隧道内湿度大，泡沫铝材料不吸潮，仍然保持良好的吸音降噪效果，并且泡沫铝侧壁可以吸收撞击动能和振动波，起到保护隧道内壁作用。泡沫铝吸声板表面经过镀镍、喷塑处理，可以耐海水腐蚀。
汽车制造业需求
制作轿车***杠
用泡沫铝材料作夹芯制作轿车***杠，具有吸收撞击动能的功能，泡沫铝心板厚度一般为20mm，密度为0.6g/cm?左右，泡沫铝材质为变形铝合金。这种***杠代表世界总发展趋势。奥迪A8已经使用，宝马、奔驰、本田等公司也在开发应用。
制作轿车地板、车门夹心等
用泡沫铝材料制作轿车地板、间隔、车门夹心等，达到隔音、隔震的效果。
制作大轿车地板等
用泡沫铝材料制作大轿车地板、内衬、车门夹心，隔音、隔振效果好，轻质、保温，耐腐蚀、使用寿命长，不燃烧、防火性能好。
制作消声器
用泡沫铝吸声板制作货车、客车和轿车消声器，泡沫铝吸声板经过耐火处理，可以适用在500～600℃的尾气温度。降噪效果为扩张阻抗型消声内芯、并联共振式消声内芯消声器的2～3倍，重量减轻1/3左右。
制作充填泡沫铝型材车身
用充填泡沫铝的铝型材制作汽车车身，刚度提高2倍以上，阻尼、防撞能力提高3倍以上。
制作铝板、泡沫铝、铝板夹心板轿车顶棚
夹心板厚度为2mm左右，刚度为钢板顶棚的7倍，重量减轻50%以上。
制作商用车厢底板和厢体
用10mm厚泡沫铝夹心版制作商用车底板和厢体，与钢板相比重量减轻50%以上，强度提高3倍以上，并且耐腐蚀。
