津鼓风机集团有限责任公司是***从事各种风机设计制造厂家。企业拥有工程技术人员、先进的加工设备、制作工艺及完善的检测手段和管理体系，技术力量雄厚产品质量稳定。
船舶用风机有轮船卧室和工作室通风换气的通风机、锅炉用的鼓、引风机、游船泵舱输送有成分气体的风机和气垫船做推力用的风机等。
鼓风用通风机，采用离心式或轴流式通风机。要求小型、量轻、坚固且节能。一般用机翼型叶片，采用进口导叶的调节方式。操作简单：由于它没有汽阀活塞环等易损部件，又没有曲柄连杆机构，因而工作可靠、运转平稳、噪音小、操作简单、维护费用低。若为大风量风机，则采用变极电动机，同时采用速度调节方式。输送介质为空气。需要风量为30~100m?/min之间，风压在100~100Pa之间。
通风换气用通风机，一般使用轴流式或对流式，以轴流式居多。为防止海水腐蚀，也有对风机主要部件进行镀锌处理的。需用风量一般在40~400m?/min之间，风压在200~800Pa之间。
在大型船舰上，如装有垃圾焚烧处理装置，则需用于焚烧炉的送风机和引风机。
船用各种风机必须具备防腐蚀、耐振动的特点。
进口导叶调节原理及特性
进口导叶调节装置即在鼓风机吸风入口附近装设一组可调节转角的导叶-进口导叶，其作用是使气流在进入叶轮之前发生旋转，造成扭曲速度。导叶可绕自身轴转动，叶片每转动一个角度就意味着变换一个导叶安装角，使进入风机叶轮的气流方向相应改变。
进口导叶调节风量原理
当导叶安装角θ=0°时，导叶对进口气流基本上无作用，气流将以径向流入叶轮叶片。当θgt;0°时，进口导叶将使气流进口的速度沿圆周速度方向偏转θ角，同时对气流进口的速度有一定的节流作用，这种预旋和节流作用将导致风机性能曲线下降，从而使运行工况点变化，实现风机流量调节。罗茨风机引起电机电流大的原因：1、与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高。进口导叶调节的节能原理。
当进口导叶安装角由θ1=0°增大为θ2或θ3时，运行工况点由M1移至M2或M3；流量由Q1减小至Q2或Q3；轴功率由P′1减少至P′2或P′3。用剖面线表示的面积为进口导叶比节流调节节省的功率。③因采用主动式无油空气悬浮轴承，不需要润滑装置，构造简单而精准。在本工程中，曝气池深度是固定的，鼓风机在保持出口压力恒定条件下，进行流量调节，即H=常量，Q=变量时，管网的特性曲线近似于水平直线，鼓风机采用进口导叶调节，不必借助于改变管性曲线，可通过改变导叶的开闭角度，使风机的压力-流量性能曲线改变，流量的变化是通过将工况点移动到新的改变了的风机特性曲线上的方法实现的。
离心风机采用进口导叶调节方式，在部分负荷运行时可获得和较宽的性能范围，在保持出口压力恒定条件下，工作流量可在50%～100%额定流量范围内变化。调节深度愈大、省功愈多。由于制造工艺条件和运输条件等因素的限制，特大型烧结机配套的烧结引风机往往采用双机联形式。如流量减少到额定流量的60%时，进口导叶方式比进口节流方式节省功率达17%之多。此外，其结构相对简单，运行可靠，维护管理方便，初期***低。因此，本工程中鼓风机采用进口导叶调节流量，显然是好的调节方式。
回转式鼓风机利用一对或几个特定形状的回转体
回转式鼓风机利用一对或几个特定形状的回转体在壳体里做旋转的运动而完成气体的输送或上升其压力的一种机械。这种型式的机械结构简单、紧凑、稳定牢靠，能与高速原动机相连。又若曝气头损坏或管路泄漏等原因，管路系统的压力损失则会减少，背压便不断降低，鼓风机的压力也随之降低。如果回转式鼓风机出现了振动过限的问题，有以下原因和排掉的方法： ①原因：转子平衡精度过低 方法：为按G6.3要求校正。 ②原因：转子平衡被***(如煤气结垢) 方法：为检查后排掉。 ③原因：轴承磨损或损坏 方法：替换。 ④原因：齿轮损坏 方法：替换。 ⑤原因：地脚螺栓或其它紧固件松动 方法：检查后紧固。
