东莞市宏德五金制品有限公司是一家精密型拉伸的冲压公司。 我公司多年致力于精密型不锈钢拉伸，各种材质屏敝框、面板、端子及五金弹片研发与生产。
自动车床的安全操作规范都要点：
（1）按规定光滑机床，查抄各脚柄是不是到位，并开快车试运行五分钟，确认统统正常圆能操纵。
（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳脚不克不及留正在卡盘或者夹头上。
（3）工件以及刀具装夹要安稳，刀杆不该伸出太长（镗孔除外）；滚动小刀架要泊车，防备刀具碰撞卡盘、工件或者划破脚。
（4）工件运行时，操纵者不克不及正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。
（5）高速切削时，应运用断屑器以及挡护屏。
（6）克制高速反刹车，退车以及泊车要安稳。
（7）断根铁屑，运用刷子或者公用钩。
（8）用锉刀打光工件，必需右脚正在前，左脚正在后；用砂布打光工件，要用“脚夹”等东西，以防绞伤。
（9）统统正在用工、质、刃具应放于左近的平安位置，做到整齐有序。
（10）车床未停稳，克制正在车头上与工件或者丈质工件。
（11）车床事情时，克制翻开或者卸下防护装置。
（12）邻近放工，应排除以及擦试车床，并将尾座以及溜板箱退到床身右端。
车床夹具的现状
国际生产研究协会的统计表明，目前中、小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的85％左右。现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。特别是近年来，数控车床、加工中心、成组技术、柔性制造系统（FMS）等新加工技术的应用，对车床夹具提出了如下新的要求：1）能迅速而方便地装备新产品的投产，以缩短生产准备周期，降低生产成本。然而，一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，一般在具有中等生产能力的工厂里，约拥有数千甚至近万套专用夹具；另一方面，在多品种生产的企业中，每隔3~4年就要更新50~80％左右专用夹具，而夹具的实际磨损量仅为10~20％左右。特别是近年来，数控车床、加工中心、成组技术、柔性制造系统（FMS）等新加工技术的应用，对车床夹具提出了如下新的要求：
1）能迅速而方便地装备新产品的投产，以缩短生产准备周期，降低生产成本；
2）能装夹一组具有相似性特征的工件；
3）能适用于精密加工的车床夹具；
4）能适用于各种现代化制造技术的新型车床夹具；
5）采用以液压站等为动力源的夹紧装置，以进一步减轻劳动强度和提高劳动生产率；
6）提高车床夹具的标准化程度。
车床件冲压的冲模方式介绍 冲模是冲压生产中必不可少的模具。冲模基本上可分为简单模、连续模和复合模三种。
车床件连续冲模 冲床的一次冲程中，在模具不同部位上同时完成数道冲压工序的模具，称为连续模。工作时***销对准预先冲出的***孔，上模向下运动，凸模进行落料，凸模进行冲孔。5）采用以液压站等为动力源的***夹紧装置，以进一步减轻劳动强度和提高劳动生产率。当上模回程时，卸料板从凸模上推下废料。这时再将坯料向前送进，执行第二次冲裁。如此循环进行，每次送进距离由挡料销控制。
东莞市宏德五金制品有限公司是一家精密型拉伸的冲压公司。 我公司多年致力于精密型不锈钢拉伸，各种材质屏敝框、端子、面板、弹簧及五金弹片研发与生产。
机床主轴结构大致有以下两种方案。
种：轴承径向游隙不可调的主轴结构
主轴前轴承采用1个双列圆柱滚子轴承和两个推力球轴承组合，该主轴使用双列圆柱滚子轴承承受径向切削力，使用两个推力球轴承承受轴向切削力。在立车上装卸工件时，应先将刀架放在安全位置，人不能站在转盘上，车削薄壁工件时，应注意卡紧，并严格控制切削量和切削速度，随时紧固刀架螺丝，车刀不宜伸出过长。主轴后轴承一般采用1个双列圆柱滚子轴承或采用1个向心球轴承。这种主轴结构的优点：主轴的加工和装配简单，造价较低。
第2种：轴承径向游隙可调的主轴结构
主轴前轴承采用一个P4级圆锥孔的双列圆柱滚子轴承和1个P4级的双列向心推力球轴承组合。特别是LODTM机床，由于机身大、自身重，承载工件重量变化大，任何微小的变形都会影响加工精度。该主轴使用圆锥孔的双列圆柱滚子轴承承受径向切削力，使用双列向心推力球轴承承受轴向切削力和部分径向切削力。主轴后轴承一般采用1个P5级圆锥孔的双列圆柱滚子轴承。
