多功能拖拉机吊的轮胎怎样检查和更换？
多功能拖拉机吊的轮胎怎样检查和更换？
在我们生活中多功能拖拉机吊的使用随处可见，司机师傅经常在工地与吊车上面往返。要想保证自己的工作效率，***好吊车才是关键。这里我们以轮胎的检查和更换为例来讲讲它的正确操作方法：
任何车的轮胎对于车来说都是至关重要的，小吊车亦是如此，一旦爆胎轻则影响交通重则会出现交通事故。所以说对轮胎要经常检查，避免***的发生。
首先要检查拖拉机吊车的车胎壁的花纹里有无杂物，有无尖锐的物体，杂物要及时清理，有尖锐物体要看有没有扎到胎壁，若扎到要及时换胎；其次要检查轮胎有没有老化严峻，如果能看到花纹还可以使用，若是遍及裂纹则表示老化严峻，不可再用；后就是要注意胎压，胎压过低或过高都是容易发生爆胎的，所以，为了自身及他人的人身安全，若是胎压有过三次过低的情况，要及时更换。
多功能拖拉机吊使用时的注意事项
拖拉机吊使用时的注意事项
1、无下降极限位置限制器的多功能拖拉机吊，吊钧在工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。
2、多功能拖拉机吊工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的距离不应小于的规定。
3、重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。
4、重物不得在空中悬停时间过长。
5、流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，要牢固可靠地打好支腿。
6、吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。
7、吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止拖拉机吊向另一侧翻倒。
8、吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。
9、回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。
10、用两台或多台吊车吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80％，并进行合理的载荷分配。
11、有主副两套起升机构的吊车，主副钩不应同时开动（设计允许同时使用的专用起重机除外）。
12、电气设备的金属外壳必须接地。
13、禁止在拖拉机吊内存放物品，司机室应备灭火器。
14、每两年至少对拖拉机吊进行一次安全技术检验。
15、多功能拖拉机吊指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。
多功能拖拉机吊制动器的主要零件维修
多功能拖拉机吊制动器的主要零件维修
1.制动毂维修
制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。
制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器（离合器）摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造，摩擦面允许车修量为壁厚的10％-20％。一般内摩擦面允许车修量要比外摩擦面允许车修量小，当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂，配用的制动摩擦片应相应加厚。
2.制动蹄（带）的维修
当多功能拖拉机吊制动蹄（带）上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时，会使摩擦系数大为降低，为保证制动安全可靠，应更换铆新片或用粘结法修复。当制动带断裂，为工作可靠和安全考虑，换新。如断裂不严重，也可用对焊接缝修复，焊后磨平。
多功能拖拉机吊价格高的根本原因是什么？
多功能拖拉机吊是广大受欢迎的起吊机械设备制造，在建筑施工和大农场中常有运用，可大大节约工作人员的劳动力，提升经济收益。如今生产制造拖拉机小吊车的厂家许多，报价也不一样，哪儿的性价比高呢，造成多功能拖拉机吊价格高的根本原因有什么？
下边跟对多功能拖拉机吊厂家一块儿了解下：
1、多功能拖拉机吊材料：材料的优劣取决于着拖拉机小吊车大臂承重力度和起重吊装工作能力，大臂并不是看外观越大就越好,大臂本身越重,特性反面会越弱，因而要求材料轻、柔韧度好，钢板弹力好作为选料标准，自然材料就越好，小型拖拉机小吊车价格也越高。
2、多功能拖拉机吊生产工艺流程：
①下料，通常选用激光加工，此类方式割切速度迅速，割切切口细窄、切缝双面平行而且与表面层平整度好，割切零部件的规格精度高，可大幅提高拖拉机小吊车的产品品质。
②焊接工艺，通常选用电气焊，既可提升电焊质量，冷却后又可得到高品质焊接，使拖拉机小吊车表面美观大方，特性坚固。
③拖拉机小吊车构件制作工艺特性:钻床、铣床、镗床