货运相关手续
1、托运人托运货物应向承运人填交货物运输单，并根据***主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对运输单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物运输单经承运人接受，并由承运人填发货物运输单后，航空货物运输合同即告成立。
2、托运人要求包用飞机运输货物，应填交包机申请书，经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后，航***机货物运输合同即告成立，签订协议书的当事人，均应遵守民航主管***有关包机运输的规定。
航空运输的发展
***经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等，为我国航空物流的发展创造了良好的环境。而2011年以来国内外宏观经济形势不佳，使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷，未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。面对竞争日益激烈的市场环境，国内航空物流企业必须寻求变革之法。
在市场结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下，掌握客户的资源、直面客户需求的终端网络才是有价值、难以被替代的网络。随着经济和社会的发展，以单纯的运输为主要功能的传统航空物流服务已无法满足客户的需求，要发展我国的航空物流，就必须要大力发展一体化的航空物流。
航空运输业存在较强的周期性，受经济波动和突发事件等的影响大。但是即使航空运输业出现波动，民用机场业作为航空运输产业链中的基础设施，其周期性波动是比较平坦的，收益和长期增长性稳定。同时民用机场业作为国民经济中的基础设施产业，历来受到***和社会的重视，得到资金、政策支持和优先发展。中国民用机场行业将继续得到***的扶持，得益航空运输业和固定资产***的快速增长，使***者得到中长期收益。
受疫情影响，国内航空货运 2月市场在谷底，3月已在复苏，市场回暖迹象明显。根据数据不完全统计显示，2020年1月仅中国内地之间的货运投放量达到约1274万吨，货运航班数量1937班；2月内地间货运投放量达到约1407万吨，货运航班数量2072班；3月内地间货运投放量达到约1812万吨，货运航班数量2613班。记者从民航局新闻发布会获悉，3月30日至4月5日，我国的国际货运航班量将达到1195班，超过疫情发生之前的1014班，比疫情之前增长了17.85％ 4月6日至12日，中外航空公司共有国际货运航班预先飞行计划4445班，已大幅超过疫情发生前的平均周计划1014班，增幅338%。
