不同种类的基础油对比
一类基础油通常是由传统的“老三套”工艺生产制得，从生产工艺来看，一类基础油的生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此，该类基础油在性能上受到限制。
二类基础油是通过组合工艺（溶剂工艺和加氢工艺结合）制得，工艺主要以化学过程为主，不受原料限制，可以改变原来的烃类结构。因而二类基础油杂质少（芳烃含量小于10％），饱和烃含量高，热安定性和抗*性好，低温和烟炱分散性能均优于一类基础油。
三类基础油是用全加氢工艺制得，与二类基础油相比，属高黏度指数的加氢基础油，又称作非常规基础油（UCBO）。三类基础油在性能上远远超过一类基础油和二类基础油，尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。某些三类油的性能可与聚α-烯烃（PAO）相媲美，其价格却比合成油便宜得多。
四类基础油指的是聚α-烯烃（PAO）合成油。常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度，分别用来调制不同的油品。这类基础油与矿物油相比，无S、P和金属，由于不含蜡，所以倾点极低，矿物基础油报价，通常在－40℃以下，黏度指数一般超过140。但PAO边界润滑性差。另外，由于它本身的极性小，对溶解极性添加剂的能力差，且对橡胶密封有一定的收缩性，但这些问题都可通过添加一定量的酯类得以克服。
润滑油基础油的几点使用误解
一、只添不换，定期对润滑油的基础油进行检查是正确的，但是如果只是添加却不进行更换的话，只能满足机油在数量上的要求，却无法满足并补偿基础油在性能方面的损失，我们在使用润滑油的过程中，因为其受到污染和氧化等因素，导致其在质量上会出现逐步的下降，而且还会出现较大的消耗，导致其在数量上降低。
二、依赖添加剂的利用，实际上，如果是比较的润滑油，其是具备了多种发动机保护的功能，而且在原配方中还含有多种不同的添加剂，其中比较常见的应该是抗磨剂，而且润滑油在配方的均衡上非常有讲究，主要是为了保证其性能可以得到充分的发挥，矿物基础油价格，如果自行的添加其他类型的添加剂，不仅不会为车辆带来其他额外的保护，而且还会导致和机油中化学的物质出现各种不同的反应。
因此我们在使用润滑油基础油的时候，特别是在选择的时候，有很多方面需要***考虑，这些都是不可避免的，预防在日常使用中造成各种不良。
yuan油和基础油的区别是什么
原*就是在油田里开采出来的石油，矿物基础油，没有经过任何加工程序，顶多只是在运输之前进行油水分离、沉淀、热处理等物理过程。而基础油是*油根据产品需要经过物理化学变化而得来的，一般是作为润滑脂的重要组成部分，矿物基础油哪家好，再加润滑油、添加剂就成了润滑脂了。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约90%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油和植物油基础油调配的产品，酯类油做为滑油高*使用
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