东风福瑞卡蓝牌重载底盘，能做物流车，自卸车，随车吊，平板运输车，高栏自卸车等4.2米自卸车底盘配置：2030单排驾驶室，长泰小八档，8吨后桥，825-16钢丝胎，自卸改装，电窗中控ABS，多功能方向盘。
这款车的货箱举升操作非常简单，刚接触的用户也是快速上手，不过需要注意的是，在货箱举升的时候还是要注意安全，举升货箱也要选择在平整的地面上进行。
这款金杯核动力蓝牌自卸车已经推出多年，自卸平板货车，期间为了适应政策***的升级，把车辆的排放标准提升到国五水平，其余部分与老款车型相差不大。感兴趣的用户可以到店咨询。
客户一行十四人曾受邀前往徐工重卡厂区参观，在徐工重卡的工作人员的带领下考察厂内的生产设备和生产流程。这位在运输业经验丰富的行家里手十分认同徐工把产品做成工艺品的理念，对***智能的生产设备以及安全的生产流程赞赏不已，认为是的金标准让徐工重卡做到了卡车人追求的好用、耐用、管用与实用。对于自卸车轮胎的***，相信是很多司机非常关心的问题，自卸车轮胎的状况直接关系到行车安全，那么自卸车轮胎***要注意什么呢。
在讨论会上，自卸小货车，客户与徐工重卡的销售人员详细论证工况与产品需求。为了全力保证大客户的运营效率，徐工重卡提供了量身定制的***服务方案与服务方案，自卸，覆盖了***政策、备件周转服务、超长保修期、备用车政策、终身质保政策、***服务快速响应等，让客户对购入车辆之后的保障信心十足。5T前后桥，轴距为3300mm，230×(7 4)mm双层变截面大梁、工程版吊耳以及多片簧钢板悬架、轻卡中不多见的8。
客户此次购买的漢風G7 8x4 430马力自卸车是徐工重卡面向市场推出的重磅产品。该车采用欧式造型的G7驾驶室，严格遵循“安全至上，永无止境”的驾驶室设计标准，同时通过气囊驾驶室、四点悬浮座椅等兼顾驾乘舒适度；钢铁、塑料、铝合金都是制造卡车不可或缺的材料，它们每发生一次变化都代表了一次技术的进步。由潍柴发动机、法士特变速箱以及汉德车桥组成的黄金动力链不仅动力澎湃、耐久可靠，而且后期维修和***成本较低。
城市货运和什么配？
五金、建材运输和什么搭？
东风轻型工程车官宣表示：
“当然是带有自卸功能的小微卡——
东风福瑞卡微卡自卸车！”
穿街走巷更自如
贴心√
城市道路限制往往更为严格
加上街道拥挤、巷弄狭窄等因素
如果没有一辆小一点的车
简直是寸步难行
东风福瑞卡微卡自卸车整车宽度和高度较低
轴距达到2800mm
可挂蓝牌灵活驰骋街头巷尾
运输货物更给力
贴心√
货运工作环境相对特殊
如果车辆不能从动力和承载两方面达到高要求
***路上更辛苦
东风福瑞卡微卡自卸车采用五菱柳机发动机
大马力可达87
底盘前后采用5片簧的钢板悬架
既保证了整车动力的正常输出
还保证了承载能力的有效释放
装卸货物更省力
贴心√
车辆能多拉货，装卸货物方便
是卡友们一直以来的心声
东风福瑞卡微卡自卸车
货箱尺寸设计达到3300*1540*360mm
相较于同级别车型容积更大
既能增加小体积货物的装载量，还能轻松装下大尺寸货物
采用80双顶液压举升方式
起顶更稳定，货箱抬起角度更高
装卸货物轻松便捷
自卸-轻型自卸-自卸平板货车由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!货箱尾门加装的密封条挤压贴合后不产生滴漏，避免运输含水量大的渣土边走边漏污染城市道路环境。同时本公司（）还是从事蓝牌渣土车，小型渣土车，新式渣土车的厂家，欢迎来电咨询。
