矿车轮对的车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。矿车轮对特点：矿车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。实心矿车轮厂，实心矿车轮厂家，冀南矿车
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矿车轮对的调整轴与轴承之间的配合。对于轴与轴承之间的配合，将传统的过盈配合改为间隙配合，使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙，通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。通过对弯道轨距进行加宽处理，适当抬高外轨的高度。当车辆运行在弯道上时，使得车轮的轮缘与轨道不出现平行现象。与直道处相比，渭南轨距矿车轮，如果弯道处的轨距与之相同，轮对在这种情况下就会被卡住。
车轮：1）车轮转动是否灵活，有无松动现象，车轮端面摆动量：滚动轴承不得超过2mm；圆锥滚柱轴不得超过3mm。2）矿车配件轮轴密封是否完好，轨距矿车轮厂家，螺丝是否齐全，有无松动现象，防松装置是否完整可靠。4、连接器：1）连接器：检查钩环、矿车插销，插销孔等磨损情况和有无断裂，插销锁圈是否完整可靠。2）每年对钩环、插销进行一次拉力试验；安全系数应符合《煤矿安全规程》规定。
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