汽车玻璃修复分几种
目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃，这两个安全系数都很高，可以很好地抵御较强的冲击力。
夹层钢化玻璃的特点
作为承力的不同以及功能性不同，国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。当遇到碰击或者击碎的时候，玻璃会分裂成钝化的颗粒，而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱落，其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。
钢化玻璃的特点
当钢化玻璃被击碎时会分裂成钝化颗粒，由于没有夹层，会散落到车内，不容易轻易伤害到汽车内人员。所以一般钢化玻璃都会作为侧窗和天窗的挡风玻璃。
玻璃上的标识是什么意思
玻璃的真伪也是决定了玻璃的抗击碎能力和决定了破碎之后对人员的伤害程度。一个合格的汽车玻璃产品一定是具有3C认证的，同时这个3C认证的标识一定是清晰的，而且极难用指甲或者刀片刮掉的。
汽车挡风玻璃中竟然有高分子？你没有看错，汽车挡风玻璃中确确实实用到了高分子材料。从外观上看，汽车挡风玻璃与普通玻璃并没有明显区别，但如果我们观察它的横断面，就会发现它实际上包含了三层：上下两层都是玻璃，而夹在它们之间的、厚度通常不到1mm的那一层，虽然同样透明，但并不是玻璃，而是一种听上去很陌生的高分子材料——聚乙烯醇缩丁醛。
当然，如果需要，我们还可以在第二块玻璃的表面再涂上一层聚乙烯醇缩丁醛，然后把第三块玻璃粘合上去；还可以重复这个过程，直到指丨定数目的玻璃板全被粘合在一起。整个生产过程就像在制作一块三明治，因此，这种方法生产的玻璃有一个很形象的名字——夹层玻璃。
夹层玻璃的生产过程看上去并不复杂，但它能大大提高汽车挡风玻璃的安全性能。如果汽车的挡风玻璃使用普通玻璃，在高速行驶中，玻璃一旦被一颗小石子击中，很可能被击出一个洞，轻则影响驾驶，如果飞溅的玻璃碎片击中司机或者乘客，后果更加不堪设想。虽然我们可以通过一定的处理让玻璃碎裂时碎片的边缘不那么锋利，从而减少碎片造成的划伤，但破损的玻璃仍然会严重影响正常的驾驶。毫不夸张地说，夹层玻璃自从诞生以来，拯救了无数人的生命。
汽车玻璃抛光可以修复吗？
一般汽车行驶里程达到5万公里以上时，汽车玻璃可能产生损伤，需要进行玻璃抛光修复。不过，只有在划痕比较浅的情况下，才进行抛光处理，大面积伤痕通过手工操作般无法达到较好的效果，这种情况下要修复，只能更换新的玻璃。
汽车玻璃抛光所需的工具和用品主要有玻璃抛光机、玻璃抛光剂、玻璃清洗剂、无纺布和纸胶带等，可以对粗糙的玻璃表面进行修整，通过去掉油膜，排除用肉眼不容易发现的细微划痕，磨平玻璃细孔，使玻璃表面无任何痕迹，玻璃会变得崭新如初。
什么是原厂汽车玻璃
首先要说明的是，原厂汽车玻璃也并非是汽车生产厂家生产的，而是由汽车玻璃生产厂家生产，然后作为一种汽车配套产品安装在汽车上。一般情况下，这种配套的汽车玻璃都带有汽车的标识，但仿丨冒的印刷出厂家标识不是难事，所以越追求原厂玻璃，越容易买到假丨货。 我们应该追求原厂同等质量的玻璃，更换像福耀这种大品牌的生产厂家生产的玻璃。
