冬季如何***游艇
检查防冻液：防冻液具有冬天防冻、夏天防沸，全年防水垢、防腐蚀等优良性能，和车一样，冬季，游艇的使用与***首先要检查防冻液。当气温接近0℃时，将防冻混合液注入冷却管，含水装置就能有效避免结冻。值得注意的是，在注入防冻液之前，需先清洗冷却回路。
不过，当外界温度降到0℃以下时，管道内的水仍可能结冻并导致管道破烂。因此，勤查所有含水系统及设备，包括海水系统及淡水系统，比如发动机冷却系统、发电机冷却系统、淡水泵、雨刮等，还是非常必要的。
确保燃料的流动性：低温时，柴油会产生固体石蜡状悬浮颗粒，从而堵塞油滤，导致发动机无法正常工作。因此，冬季应酌情换用适合当地气候条件的柴油，确保燃料的流动性。一般来说，0号轻柴油***各地4～9月份均适用;长城以南地区，冬季宜选用10号轻柴油。
游艇日常维修***的主要内容
1、船舶日常维修***内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日***、月度***沿用CWBT管理技术中A、B、C级***的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级***要求编制维修计划。
2、日***：以制定日***工作计划表形式进行（A、B级维修***）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。
3、月度***：以制定月度***工作计划表形式进行（C、D级维修***）。其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护***工作。
4、半年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（D、E级维修***），报批后执行。其主要内容是：检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆；检查轴系、管系；拆检主、副机、电气设备或更换部件；检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。
5、年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（E、F级维修***），报批后执行。其主要内容是：上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修***按其“***手册”执行，其它项目参照半年度检修项目执行。
游艇心脏----发动机的养护技巧
一：定期检查发动机内油的水平。
二：定期检查冷却剂状态。
三：定期检查风扇皮带。
四：开动状态下每25小时检查一次海水过滤器。
五：检查喷嘴和掌舵油杯的润滑程度。
六：第I次更换发动机气油过滤器的时间是启动后20小时，以后每200小时更换一次。
七：每100小时给发动机换一次机油。
八：每200小时换一次齿轮油。
九：每200小时更换一次空气过滤器。
十：燃料过滤器每年更换一次。
十一：保持油净、水净、气净和机体净。使用具有优良清净分散性能的润滑油和定期使用气油清净剂清洗发动机喷嘴进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。
