公交站亭有遮阳棚的必要性分析
夏天的天气酷热，光照强，没有遮阳棚的公交站亭，候车的人们不得不忍受着高温的“烤验”等待公交车。市民对公交站亭的要求就是遮阳避雨、凉爽就行，所以公交站亭有遮阳棚是非常有必要的。炎热的夏季，除了骄阳似火之外，阵雨也常会来临，但公交站亭有遮阳棚，乘客再也不担心被雨淋了，有了避雨的地方。广告作为现代生活的一个亮丽标志，引导着消费者的消费方向，改变着消费者的消费习惯。另外，公交站亭有了遮阳棚，能让公交站亭的使用时间更长。综上所述，公交站亭需要有遮阳棚，才能让公交站亭成为真正的便民公交站亭。
新型公交站亭制作时，其整体高度在2.6米到2.8米之间，上面的顶棚宽度在1.6米到2米之间任选，公交公交站亭的总体长度在5米到8米左右。公交站牌和公交公交站亭是一个整体，带有灯箱照明。夜晚通过灯箱内的霓虹管或者日光管为城市添加色彩，而且换画的广告，更易吸引来去匆忙的人在远距离刻意关注。单个灯箱的公交站亭，它的灯箱尺寸在1800mm*3600mm，其内不断滚动的广告画面的尺寸为1500mm*3500mm，顶棚尺寸为1500mm*4500mm，公交站亭的高度在2700mm到2800mm之间。
公交车站亭箱体的设计：
1、公交站台效果图设计箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、公交站台效果图设计箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、公交站台效果图设计箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、公交站台效果图设计灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、公交站台效果图设计每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
传统候车亭的劣势：
1、***人无法进入 现在的公交候车亭没有方便***人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的***人很难进入候车亭内。
2、老年人站久不方便 目前广州的公交候车亭都没有座位，老年人一旦候车时间过长，十分不舒服。因此从“以人为本”的功能出发，可以考虑在候车亭增设几张老人“专座”。
3、失明人士不知公交车到站 对失明人士来说，到了公交车站的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站的车辆用自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。
4、信息量不足 一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的候车亭除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
5、难以遮阳挡雨
6、造型缺乏特色、调缺乏变化