企业资质

林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:河南 安阳
联系卖家:付经理
手机号码:13569030989
公司官网:www.fytldc.com
企业地址:河南省林州市姚村镇付家河
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

河南省林州市飞跃铁路道岔器材有限公司位于人工天河**渠畔,晋、冀、豫三省交界处,交通、通讯便捷。公司拥有职工和管理人员几十余人,高工5名,技术人员十余名。拥有**的铸造机加工设备和完整的质量检测体系,使我公司连续数年被评为重合同守**和重量管理**单位。公司生产的主要产品有:轻重轨道岔及各种工具。按......

垫片生产厂家***团队在线服务 飞跃铁路道岔器材

产品编号:1945202684                    更新时间:2020-10-06
价格: 来电议定
林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

  • 主营业务:轻重轨道岔及各种工具
  • 公司官网:www.fytldc.com
  • 公司地址:河南省林州市姚村镇付家河

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付经理 13569030989

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产品详情






道岔铺设注意事项:导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差:***铁路应为±2mm,地方铁 路、专用铁路和铁路专用线应为±3mm。道岔铺设后,应串碴找平,逐步起道捣固至设计高程。全部滑床板应在 同一平面上,轨面应平顺。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接;不得有反超高。混凝土岔枕带编号的一侧放在直股外侧,与直股对称铺设的侧股短岔枕带编号一侧放在侧股外侧。


道岔铺设技术:基本要求。钢筋在加工弯制前应调直。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm。钢筋应平直、无局部折曲,任意1m范围矢高不超过4mm。



道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。


道岔铺设:铺轨。曲线外股用标准长度轨,内股接头位置超限时,用厂制缩短轨调整。在***铁路的正线和到发线上,直线地段应不大于40mm,曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在***铁路的其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上,直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗,不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。


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