后期添加的添加剂（如颜色，磨损减低剂，VI 改进剂或抗沫添加剂）可能会影响液压油的性能属性和与我们元件的兼容性。力士乐对由后期添加剂造成的损坏不承担责任！
泡沫是由油箱中液压油表面隆起的气泡产生。产生的泡沫应该尽快***。
通常符合 ISO 15380 的液压油足够***泡沫在新条件下形成。考虑到表面的老化和吸附，消泡剂的浓度将随时间降低，导致持续泡沫。
液压油能够充分保证元件在所有工作条件下（即使可能存在水污染）防腐蚀。与矿物油HLP/HVLP 相同环保液压油要对防腐蚀进行测试。在实践其他腐蚀机制时将就个别情况详细说明，大部分则与非铁和白合金接触。
故障现象及原因分析
（1）检查动臂油缸的内漏情况。的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm,磨损严重应更换。
（3）测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
经检查测量液压泵的压力仅为5－7MPa，明显低于液压系统的额定压力。拆卸液压泵后发现轴套已磨损，低压区泵壳内壁被齿轮严重“扫模”，侧壁也稍有磨损。
首先液压泵的原件在生产过程中是经过多重加工方式，而在加工、运输、装备过程中无法避免会有污染物进入到其中。但是我们可以通过保持环境的清洁的方式，来减少液压泵加工过程中的污染物的产生。
另外由于空气弥漫的灰尘及杂质会通过液压泵的细小气孔渗透到液压泵中，时间长了就会导致灰尘的堆积，使液压泵使用受影响。因此我们要定期对液压泵进行清洁，保证液压泵的系统清洁，从而提供工作效率。
