山型卡淘汰滞后产能已经喊了不是一年，而到现在为止中国的滞后产能淘汰显然已经走入一个死胡同儿，天真有赖容量来淘汰滞后产能显然已经进入了末路路的尽头。中国钢铁行业的产能淘汰显然需求一个更增强硬词藻去推动滞后产能的淘汰。恰逢雾霾围困并搅扰，“环保”一词着手进入了有心人的视界，而中国经济进展迄今，高额的背景成本显然是我们再已经难于接纳的，新一轮的产能结构调试中，环保将变成重头戏之一。
目前，我国的山型卡行业发展速度比较快，已经成为世界山型卡生产大国之一，山型卡行业的发展在一定程度上支撑着我国冲压产业的发展，据悉，我国山型卡需求也不断递增，随着我国经济地位的不断提升和我国山型卡行业不断发展，我国的山型卡产品也越来越多的出口到其他***，海外需求的增加直接拉动了我国国内冲压企业的产品产量的增加。
除此之外，我国山型卡产品质量的提高也是其需求增加的一个重要原因，山型卡行业的蓬勃发展将为冲压行业的发展提供坚实的市场基础。
众所周知，产业的多元化既可避免“一体化”和大集团所导致的管理成本和代理成本过高的问题，又避免了远距离交易而导致的交易成本和物流成本过高的问题，对我国山型卡铸件行业来说也是如此。。。。。。
