骏铃V6的优势:采用V6驾驶室时尚帅气中策卡车流动服务车
骏铃V6的优势：采用V6驾驶室 时尚帅气
中策卡车流动服务车旨在突破时间地域的限制，更好的帮助终端门店和消费者解决实际问题，用车讲究的是车辆的灵活性，所以选择的是窄体驾驶室，驾驶室宽度为1695mm。
国五新骏铃的前脸时尚耐看，采用流线型驾驶室并且优化了导流罩设计，可以有效降低风阻和风噪，满载综合油耗比同级别车省油10%。
全新骏铃产品的细分是采用简洁直观的品牌名称 字母代号 驾驶室代号的方式，具体是以“骏铃 V 数字”，来分别代表窄、中、宽的车型。例如骏铃V3。
骏铃V6，轴距3308mm，宽体驾驶室，轻松乘坐三人。V6配置较为gao端，舒适智能，在动力性、承载性以及安全性方面都比较出色，是城镇的提高配送效率的好选择。
全新骏铃驾驶室采用“鸟笼式”框架结构，应用的高强刚材料，通过多项多角度的安全碰撞测试，大曲面夹胶的双层玻璃，安全性更高，鹰眼式组合大灯较上代产品更显激进，带有10颗日间行车灯，标配雾灯以及转向辅助照明灯，提高行驶安全，整个前脸部分就具有超高的颜值。
骏铃V6搭载六安LC6T450变速箱，挡位清晰平顺，传动效率更高，采用双减震离合器片和气推助力，大幅度降低操作强度，驾驶更轻松。
后桥采用美国AAM技术的江淮自产桥，速比为4.875，带有ABS并标配断气刹以及自动调整臂，全方面提高行车的安全性，外加双层大梁的应用，承载性也更强。
骏铃V6主要适用于中远途运输，可满足城镇、城际物流市场用户个性化需求。采用江淮独有的黄金传动系，可匹配迈斯福3.2L、锐捷特2.7L以及康明斯3.8L等gao效动力，结合LC6T540变速箱、双级减震离合器、江淮自产的美国AAM技术后桥，可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的较低损耗。
江淮骏铃V6的介绍
在收音机的下方开设了一个小储物槽，平时可以放置手机等物件，空调控制面板采用旋钮式的设计，相比洗衣机开关式的风格更加细致。
中部通道是杯架与驻车制动板块，档把的造型十分简洁，防尘罩的质感让人感觉很厚实，耐久度更加强；驾驶室支持三人乘坐，但中间乘客座位并未设置***头枕，在安全性与舒适性上都有所不足，这点上期待厂商的升级改造。
