Z型桥梁伸缩缝.桥梁伸缩缝胶条更换
其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.[当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
对接式伸缩缝
对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
研究显示，子午线轮胎缺气25%时难以靠人为观察判断，85%的轮胎存在胎压不正常的问题。汽车轮胎气压监测（TPMS）主要用于在汽车行驶时实时对轮胎气行自动监测，对轮胎漏气和高低气行，是驾车者、乘车人的生命保障预警。结果证实，“即使在200摄氏度的高温下被放置600个小时后，克林格Quantum的柔韧性也是其他纤维增强密封材料的8倍左右，这要部分归功于德磐。”该材料在其他密封应用相关的中亦有出色的。可靠且使用寿命长的特性使这种材料成为高温蒸汽管道的之选。苏杨介绍，真正大面积铺种植被要等到9月底，届时大约需要两周时间完成，以保持植物盛花期，迎接进口博览会。“这也是一项民生生态提升工程，为长远考虑，所有植物都选择多年生草本植物，降低后期管护成本。”此次提升项目中，在扬虹路到建虹路高架之间核心段的北横泾以及小涞港，其两岸将***进行绿化景观翻建改造，这两条河距离***会展中心（上海）分别为约800米和200米；其余几条河道岸边绿化将进行必要补种修整。
为了确保伸缩缝安装质量与工程进度，使高速公路在工程规定的时间内通车标，因此必须做好伸缩缝的施工质量与进度高度统一，
我们建议可以主要采取以下步骤：
1、根据路面工程完成情况及时并合理地安排剩余路面施工计划，以此为基础，要求要求伸缩缝施工按工期要求进行倒排计划，并细化到每一个工作日，做到心中有数。
2、为及时了解、掌握工程动态，全线各驻地办每天应上报每日工作报表，以便及时了解工程进度，一旦发生进度滞后，立即查明原因，予以协调解决，确保工程进度。
3、加强交通协调工作，避免影响工程质量及进度。施工后期，交通也是影响伸缩缝施工进度的一个关键因素，因伸缩缝施工必须封闭施工，同时又要确保路面、房建、绿化、机电工程及交通安全设施的施工，为解决这一矛盾，我们通过掌握施工动态，及时作出合理的调整，一旦有冲突，立即进行协调，做到其它工程与伸缩缝施工两不误。
4、要求各安装厂家加大设备、人员投入，每个标段必须配足1～3个班组，同时进行几个工作面施工，加快工程进度，确保年底顺利通车。
5、安全文明施工。在施工作业区布置交通警告标志牌，严禁在标志牌不全的情况下进行施工作业。同时在施工时做到施工器件、材料及产品堆放整齐，设备布置妥当，垃圾及时清理干净，实现文明施工。