针对本工程的特殊性，建筑止水钢板，因此制定封堵墙开洞的严密步骤，以确保工程安全。
步：在开洞前，确定好轨道中心线，划出开洞的具体方位。
第2步：先在开洞范围内，对称开两条500mm宽槽，槽内用400mm×400mmH型钢临时支撑好上部混凝土墙。
第3步：开洞净高上方凿除500mm高梁的位置，同时在门洞净宽两边开凿500mm宽混凝土柱的位置。
第4步：绑扎框架梁柱钢筋，现浇框架梁柱混凝土。
第5步：在框架梁柱达到一定强度后，可拆除临时型钢支撑，并从上至下开凿开洞范围内的地墙混凝土。
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用于沉降的变形缝允许沉降值差不能大于30mm，当沉降值大于30mm时，止水钢板，应在设计时采取措施。变形缝与混凝土结构的厚度不能小于300mm。用于沉降缝的宽度宜20-30mm用于伸缩的变形缝宽度应小于此值才能更好的发挥止水钢板的作用。
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由于地铁铺轨进度要求较高，钢板止水带，在地下室基础底板达到一定强度后，在地铁轨道中心区域交付相关单位实施铺轨作业。为了满足铺轨要求，因此封堵墙需铺轨区域提前开洞，满足铺轨车辆可以通行。铺轨车辆通行和作业空间大小为净宽3m，净高4.2m。并采用钢筋混凝土梁柱框架加强洞口，以支承上部地下连续墙。
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