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3、噪音大：
(1)旋片弹黄。换弹黄。
(2)安装零件松脱。重新安装。
(3)零件有毛边，安装有形变。重新安装、修磨、返修。
(4)电动机轴隔膜真空泵。加润滑脂。
4、渗油：
(1)孔轴、轴承端盖、油位表、汽车油箱等部位密封件毁坏或没卡紧。换密封件，扭紧螺丝。
(2)汽车油箱有漏孔。堵好漏孔。
5.起动艰难：
(1)水温过低。加温到15℃之上。
(2)泵内润化不太好。调整剩余油。
(3)泵腔内未放空气，很多油进到泵腔。停泵时放气。
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维护方法
应经常检查油位和油的污染情况(建议每周一次)。如油位过低应停旋片式真空泵加入合适的真空泵油至油窗高度的4/5处。如果油被污染油将发黑、乳化、变稠、应及时换油。
更换真空泵油及油过滤器：
旋片式真空泵建议泵次工作满150小时后换油。以后每工作500小时换油。换油同时，应更换油过滤器。如果油受污染发黑、乳化、变稠应及时换油。并在加入新油之前清洗泵。
清洗，换油步骤：
1.停旋片式真空泵将热油放掉。
2.旋上放油塞运转5—10秒。
3.将油放尽。
4.注入清洗用油(32号普通机械油)到油窗高度的3/4处。
1、磨损
磨损是真空泵配件常见的一种失效模式，一种是在有润滑条件下，零部件之间接触表面的摩擦磨损，常发生在齿轮、缸体、叶片、转子滑动轴承、滚动轴承中。这类磨损速度缓慢，磨损失效主要与润滑、密封条件有关。另一种是在无润滑条件下，零件相互摩擦或物料对零件表面摩擦所造成的磨损，这在真空泵中尤其突出。如联轴器、2X泵的皮带轮、螺杆真空泵的双螺杆等等。这类磨损速度比前者快得多，主要与金属材料性能与物料性质有关。对于油式真空泵来讲，润滑中的磨损尤为突出，大多由于真空泵油变质，以及外来杂质导致润滑不畅导致。
