翅片管散热器详细说明
翅片管散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法，绕在18毫米无缝钢管上，然后进行热镀锌，也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热，SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器，其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。不过，比较明显的，还是它们之间的区别，主要是在换热元件这一重要部件上。
翅片管换热器因采用机械绕片，散热翅片与散热管接触面大而紧，传热性能良好、稳定，空气通过阻力小，蒸气或热水流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，达到加热和冷却空气的作用。
山东德州北工机械制造有限公司产品适用于水、蒸汽、导热油等多种介质。广泛应用于淀粉、造纸、印染、化工、食品、包装等行业。德州北工机械制造有限公司愿与各界朋友、同仁，真诚合作，共创美好未来。
翅片管换热器的特点：
2.冷、热流体两侧的传热面可自由布置。翅片管换热器的换热元件是翅片管，其蒸发段，冷凝段长度及翅化比按给
定的传热量，流体温度，流量以及各流体的性质及清洁程度等各侧***决定，两侧互不牵连。在结构上确保翅片
管换热器能使用于温度，流量及清洁度相差悬殊的两种流体间的传热。
3.传热面局部***时，能确保两流体彼此不掺混.翅片管换热器在运行过程中，冷热两种介质完全分开，在运行过
程中单根翅片管因为磨损，腐蚀，超温等原因发生***，也只是单根热管失效，而不会发生冷热流体的掺杂，
并且单根翅片管损坏后更换方便。因此，更适用于好燃，好爆，腐蚀等流体的换热场合，且具有很高的可靠性。
翅片管式换热器在复合肥料生产中的应用：
翅片管式换热器的传导介质仅作为汽—气、汽—液、液—液交换，但作为液—固交换尚未应用于工业生产中。8这一原则，来进行换热器壳程数的确定，以及加热或冷却介质的温度调整，从而，来计算出翅片管换热器的总传热系数。我公司对翅片管式换热器的板对结构进行改进，将改进后的翅片管式换热器应用于硫包复合肥车间(颗粒状)及高塔车间(粉状)固体物料换热过程，现介绍如下。
1、改进后的翅片管式换热器结构及工作原理
该设备利用热气、蒸汽或热水(主要根据生产现场实际情况确定，汉枫采用冷凝热水)通过板对与固体进行换热，主体底部设有屋脊式分料板(角度根据物料的颗粒大小和黏度确定为110°～165°)，分料板中心距为400～500 mm，分料板板长300～400 mm。究其原因为，光直翅片中，连续稳定的粘性层流层妨碍了流体与翅片的换热。通过振动电机频率调整控制物料在设备中的滞留时间，从而使物料按预定的温度进行换热。翅片管式换热器的板对与箱体之间是可拆卸结构;下箱体与下料斗之间为软连接。
翅片管换热器的校核和板型:
假如校核压降超过答应压降，需重新进行设计选型计算，直到知足工艺要求为止。翅片管换热器因采用机械绕片，散热翅片与散热管接触面大而紧，传热性能良好、稳定，空气通过阻力小，蒸气或热水流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，达到加热和冷却空气的作用。换热机组介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是与流体在死角处产生涡流扰动有关。全1面腐蚀往往是由于设计时材料选择不当，或者是工艺条件不能满足设计条件的要求，或者是长期使用由于冲刷和电化学腐蚀引起换热管全1面壁厚减薄，这样可以通过检修时测量数据，根据腐蚀率来推测可以完全使用的年限，也可以通过对工艺参数的调整，采用一些缓蚀措施来延长使用寿命。当换热机组管子部分腐蚀时，如点蚀、应力腐蚀等则无法预测
