强大的动力系统造就的节油性能
强大技术优势 解放重型车平台发动机采用电控高压共轨和单体泵技术，确保燃油喷射压力高、雾化效果好、燃烧充分；同时喷射压力不随发动机转速变化而发生变化、保持恒定不变，达到动力强、排放低、油耗低的效果。 智能管理系统 解放的电子智能管理系统，使节油优势继续延续。依托强大的技术优势，解放做了中国全的路况标定：全车型、全路况、全天候标定试验，适应多工况的使用条件，覆盖重载、半载、空载等使用条件。当车辆在运行的时候，电控系统根据车辆油门踏板和曲轴、气温、大气压力等参数进行计算，到原来标定好的数据库中取数，得出的燃油喷射量和角度，使燃烧更充分、排放更低。
发动机由单体泵更改为共轨技术线路结合解放特有的“体系节油”核
上装配置介绍：采用仓栏式上装结构，边板对折八开门（单边四开门），上部仓栏为活动式结构可左右翻转，外饰1.2mm厚冷轧钢板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板（选装5mm）。该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐可两层运输，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定***气瓶，操作方便。
发动机由单体泵更改为共轨技术线路
结合解放特有的“体系节油”核心技术
百公里比竞品节油2-3L
一汽解放J6P8X4轻量化自卸车
J6P8X4轻量化自卸车在动力性、可靠性、节油性、舒适性等方面升级：采用全新技术路线，从以前的单体泵 气驱变为共轨 齿轮泵，为整车提供动力；可靠性高，配备新轻量化悬架及国际的1.1m低V杆悬挂系统，有效稳定车身。此外，锡柴共轨发动机采用世界的24VDOHC配气结构及独有的燃烧控制技术，很好地保障了其动力强劲、节油；驾驶室采用“大客厅”式设计，隔离外部噪音，驾驶室选装四点空气悬置，为车主打造安静、舒适的移动之家。 现场来宾不仅感受到解放J6P8X4轻量化自卸车的品质，还参加了现场趣味十足的互动游戏。无论是场外的小游戏，还是场内的互动，均吸引了大批用户参与其中、享欢乐。***特色的舞蹈表演，惊险刺激的杂技，配合着现场互动，使会场内高潮迭起。在现场踊跃订车的氛围中，活动画上了完满的句号。 “解放卡车，挣钱机器”，一汽解放始终向客户提供高品质的产品和服务。此次活动的成功召开，让用户们进一步了解一汽解放。希望更多的车主选择一汽解放，走上创赢创富之路。
解放J6M前四后六铝合金运油车安全达标公告
底盘型号：CA5310GYYP63K1L6T10E5
驾驶室：J6M高顶排半（平顶减3000）
发动机：CA6DK1-28E5
变速箱：解放9档
后桥：13吨
轮胎：12R22.5
轴距：1950 4250 1350
其它配置：空调 ABS 行车记录仪 电动玻璃 电动翻转 前盘 限速 后处理前置 气囊承载轴 全铝壳体变速箱
产品型号：CSC5312GYYLC5A
介质：柴汽煤
罐体外形尺寸/mm：8800×2300×1700
整车外形尺寸/mm：11900×2500×3505
公告容积/m3：25.5
满装容积/m3：28
下装容积/m3：27.2
封头厚度/mm：7
筒体厚度/mm：6
整备质量/Kg：10645
实际重量/Kg：超500KG左右
