扒渣机操作手柄认识
扒渣机的操作手柄也是我们***叫得多路阀，轮式扒渣机的多路阀分两种六联阀和七联阀。六联阀是针对标准车身扒渣机的，七联阀针对带有尾部折叠的多弯道隧道用扒渣机标配。
多路阀是操作整部扒渣机的挖臂部分，输送部分，滚筒驱动以及扒渣机的行走。挖掘部分的操纵杆能估计到小臂180度水平升降，挖斗来回扒渣以及大臂270°左右摆臂，促使扒渣机能完成碎渣，挖掘装渣的工作。
输送部分则是滚筒360度运转带动皮带，车桥大架底部的托辊促动输送功率完成运渣装车工作。
顶管工程多是市区或者市郊施工比较多，像是二线城市工程的管道直径也都是在2.5米以内的。主打机型:轮式皮带:ZWY-50ZWY-60ZWY-70ZWY-80ZWY-120轮式刮板:ZWY-80GZWY-100G履带皮带:ZWY-60LZWY-80L履带刮板:ZWY-60LGZWY-80LG。加上管道工程也是从洞口开始往内部挖的，如果使用建筑工地那种挖掘机来工作的话，不利于装车。因为隧道面积洞口直径都是很小的，挖臂没有办法左右旋转完成装车的工作，所以跟多顶管工程多数是靠人工来完成的。使用人工还有一个原因是因为对于小型包工头来说，能承包下来的工程量是有限的，一般顶管工程都是200米为一个段，然后分配给不同的施工商去做，保证能尽快完成工期。而200米太短了，可能一个月就能做完，买一台6万左右的小型扒渣机用着，工作效率倒是提高了不少，但是用完之后扒渣机基本就搁置没处使用了。
若是大型的施工商，能消化掉一整套项目的全部标段，或者工程量接近上千米的，这时候使用扒渣机械的成本是比全人工挖掘要省一大部分支出的，效率也高
昨天迎来了2020新的一年，回望上一年周边也发生了很多大的事迹。夏季也要特别注意对轮胎的保护另外轮胎工作在高温环境下，轮胎的磨损会加剧，而且会因内部气压升高而引起爆胎。建国七十周年，粤港澳大湾区建设,雪龙2号首航南极，北斗导航***组网进入冲刺期，5G时代来临...一系列振奋人心的消息。也同样是这一年，中国经济也受到中美贸易战的影响，但是这次我们没有“跪”也不能跪，70年的风雨兼程，大家将携手前进美好的未来。
这一年湖北玖博机械成立的第二年，享受着***美好的政策支持，扒渣机生产销售也产生了质的飞跃，通过各部门同事的努力让产品质量与矿用扒渣机销量节节高升。新一年我们也将继续努力，为矿山行业稳步发展出绵薄之力。
