设计理念注重于对汽车的展示效果，采用多种体块穿插来营造现代化展览效果。集装箱本身属于环保材料，可回收利用并且运输便利，能适应任何地形，且价格便宜，工期短。
规格参数：8个40尺集装箱
大家都在关注集装箱活动房的相关信息，在国外,集装箱活动房是一种***流行的建筑。（5）其内部装修和装饰采用工业化标准，使安全性和可靠性得以提高。在大多数的年轻人中,受到了广泛的欢迎,人们纷纷以拥有一个集装箱活动房而自豪,这种产品基本上是成为了在国外的一种流行趋势。 住人集装箱在经过这几十年的发展，集装箱活动房也已经成为临时建筑领域的***产品，备受广泛的关注，市场也愈发的扩大。不过这种建筑相比于一般的房屋有何优势呢？ 优势：它相比一般建筑房来说更加人性化，隔热隔音效果好、冬暖夏凉、精致典雅、美观大方。材料方面也是坚固耐用，几乎全部由钢质组成，具有很强的抗震、抗变形能力。
在拆装方便方面，房屋为整体结构，整箱一吊上车就可以运输到目的地，现场吊装，当天入住，拆卸也类似，用吊车可把整个集装箱快速移动到任何位置，所以大大的方便了一些***性群体的特殊要求。 集装箱还进一步保障了人们的安全，这也是为什么集装箱活动房会受到人们的喜爱，因此，我国集装箱活动房长期保持了旺盛的市场需求，预计这个过程还将持续较长时间。 集装箱活动房在安全性和舒适性上得到了很大的改善，集装箱活动房得到了更多用户的认可，使用率有了很大的提高。 目前住人集装箱在中国，住人集装箱是处于初级阶段，集装箱房屋的建设属于新兴产业，在中国对此了解的也是很多，不够重视，也没有相应的政策的支持，但是目前的话，住人集装箱在国内在不断的扩大宣传力度，社会的认识度也在提高。
在国际货物运输中，运用***广泛的是海洋运输(ocean transport)。
目前，海运量在国际货物运输总量中占80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为它与其它国际货物运输方式相比，主要有下列明显的优点：
(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。
(2)运量大。海洋运输船舶的运输能力，远远大于铁路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于250～300个车皮的载重量。
(3)运费低。按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对低廉。
海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低。
2.铁路运输
在国际货物运输中，铁路运输(rail transport)是仅次于海洋运输的主要运输主式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的。
铁路运输有许多优点，一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，速度较快，有高度的连续性，运转过程中可能遭风险也较小。此类房屋集装箱的设计难点在于抽拉的方便性和吻合性、副箱体支撑的合理性以及抽拉和关闭后的密封防水性。办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。
3.航空运输
航空运输(air transport)是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此，它***适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。
二手集装箱贸易的商人暗示，即使被当作废铁处置的残旧二手箱，近期亦成为“宝物”，被商人从废铁场寻回后，稍加清理、油髹后供市场，一样出现供不该求。据中集集团在09年年报披露，受***危机影响，***商业大幅萎缩，全年整个行业集装箱需求量仅相当于正常年份的十分之一，从08年10月至09年10月整个乾货集装箱行业根基处于停产状态，干货箱呈现全行业亏损；冷藏箱、特种箱需求也处于低谷。 
去年***产量急降90% 2009年***集装箱产量约为30万箱，较上年下降约90%。此中干货集装箱产出量约为20万箱，同比下降92%。冷藏集装箱产出量约为9.5万箱，同比下降57%。特种集装箱（含地区专用箱）产出量同比下降逾60%。据一份陈述称，中集集团本年首季生产箱量10.3万箱，相等于客岁全年的产量。以前看到建筑工地使用的一般是活动板房，为什么住人集装箱在建筑工地那么受欢迎呢。 中集集团在展望时称，预测本年***主要集装箱航运公司普遍实行加船减速，增加了对集装箱的需求。集装箱总体需求出现较强劲增长。预计***乾货箱需求有机会超过150万标箱。预计冷藏集装箱、特种集装箱市场需求也将有必然幅度的回升。 
据运输业人士反映，09年集装箱运输业全行业都无新箱供给，部门大班轮公司平时应用的空箱大批堆储在可提供场地的港口货场。有一种说法，青岛港客岁货场堆存的空箱曾一度高达30万箱。上海洋山港、深圳盐田港为了争取船公司，在很是艰难时期，提供堆存的货柜都至少在10万箱以上。但本年经济复苏后，这些属于船公司的货柜都已从头上船载货供应用，唯独市场对空箱利用缺口仍然很大，在新箱供应不实时，二手箱又缺货的两种不利环境，全行业出现缺箱供应不足的问题表露出来。
