普通矿物油使用中具体差别
使用中具体差别
1.耐用性
普通发动机，一般转速在万转以下，所以，在这种情况下，普通矿物油还可以使用。如果你是高速发动机，比如大排量的，那转速可以达到2万转以上。这时，普通矿物油就不行了。由于高温及高速，它的润滑性大打折扣。这时就有可能拉缸，造成很严重的后果。所以，在比赛中，是使用的全合成机油的。
2.抗磨保护
发动机在时，特别是在低温下时会产相当大的磨损。普通矿物油由于它的特性，在天冷的时候，流动性差，冷车状态时，在机件表面的油膜很薄，启动的瞬间，由于润滑不足，磨损很大。而合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件 上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。
对润滑过滤系统的***,能保持润滑油质量
对润滑过滤系统的***，能保持润滑油质量，延长润滑油有效使用时间。技术状况良好的过滤系统，能使润滑油中的机械杂质滤去80%-90%，以减少磨损30%-40%。
润滑油中要特别防止水份的***，当润滑变质更换时，一定要将旧油放尽，采用缺多少补多少的方法是错误的，因为残油中的氧化变质污物，会加速新油的变质。
由于齿轮油含有大量的对金属表面有良好粘附作用的胶质物，因此，不能用一般的机械润滑油。齿轮油在使用中，工作温度不高，质的变化不大，消耗也少，换油时，可以不必全换，只要及时补充，不缺油就可以
液压油使用时间久了,粘度会增大,导致小吊车动作变慢
液压油使用时间久了，粘度会增大，导致小吊车动作变慢，耗能数量会增加。会造成液压元件锈蚀，被卡导致不能正常工作。
市面上液压油价格大约在2000左右一桶，如果每次都使用新油进行更换那么成本相对增加不少，且如果直接随意倒掉液压油也会对环境造成污染。挖掘机里面的液压油滤芯由于长期过滤也是需要更换且成本也高。
