让你印刷机组换色的五个妙招
换色，也就是对某一机组的油墨颜色进行更换，或是由普通基色油墨转换为专色油墨。如今，采用专色油墨印刷非常普通，有时一个班就要换四五次专色，频繁地洗车确实很麻烦，特别是在胶辊质量不佳、专色油墨墨色浅淡的情况下，更是麻烦。有时洗车、换色重复号几遍都弄不好，使得生产无法正常进行。上海印刷有些机器的油泵是通过主机带动的，因而当反点时，油路不但不能加油，反而会把油路的油吸回油箱，这是很***的，因此应当避免反点。因此，换色工作不可忽视，其中也要讲究一些技巧，这样才能使专色印刷不再麻烦。通过多年的实践经验，总结出如下几点：
（1）首先要学习光色理论方面的有关知识，掌握色彩减色法原理和油墨色彩变化的基本规律。要能联系生产实际，反复揣摩、灵活运用。
（2）接到一个专色印件后，要对该专色的组进行大致分析，其中应由哪几种原色油墨调配而成？大概比例是多少？如橘红色一般是黄墨多红墨少，雪青色一般是红墨多蓝墨少，咖啡色一般是黄、红墨各半再加些黑墨，浅专色还要有大量的冲淡剂等。
（3）选择与待印专s色相相近的色组来洗车换色。现在四色机比较普遍，选择蓝色组的灵活性比较大。一旦错选色组，肯定是吃力不讨好，如桔红色墨千万不能选择蓝色组，而应选黄或红色组，因为桔色中即使只有一点蓝色墨残留就会使颜色变灰暗；银色墨千万不能选择红色组，而应s选黑色组，这样才会比较容易换色，即使洗车时不是很干净，也不会明显地影响视觉效果，影响产品品质。而按上光涂布方式可分为喷刷涂布上光、印刷涂布上光和专用上光机涂布上光。
（4）在选择好色组，准备洗车换色之前，还要根据待印专色的色相分析，在胶辊上预涂些专色中所含有的其他原色墨。也就是说，如果专色是金红色，那就在原来的红色组上涂些黄墨，如果是咖啡色，那就在红色组上涂些黄墨和少量的黑墨。然后，让机器运转一会儿，再用洗车水清洗掉。这样做的好处是让胶辊上涂布的油墨色相在清洗之前就已大致接近专s色相，基本上清洗一下就可以了，至多洗两次就差不多了。是什么影响印刷品色彩的印刷品色彩、光泽是由承印载体表面、油墨层厚度、油墨干燥程度体现的。即使不干净，留有残墨，也不会对印品颜色产生变化。
（5）胶辊要在较短时间内清洗干净，必须保证各胶辊间压力、洗胶器橡胶条和串墨辊间的压力真确。另外，对胶辊两端要着重多洗一会儿。因为胶辊在使用一段时间后大多呈橄榄形，两端容易老化，产生龟裂、斑点，原先在残留其中的油墨不易清洗，从而影响到印品的色相。同时，因为纸表面凹陷部位需要油墨在到达纸表面尚未干燥前去予以补填，造成油墨层厚度的实际降低，使油墨层的密度随之改变，泛起与原层厚对光反射表现的不同。当然，在必要的时候，也可借助一些清洗剂，如起积水、起积膏等，只不过使用成本稍高。
总之，我们要靠知识和经验的积累，掌握好工作方法和技巧，合理的使用有效的助剂，才能从整体上省时、省力又省钱，收到事半功倍的效果。
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印刷企业采购印后模切设备的三点建议
企业在选购模切设备时，有哪些事项值得留意呢？***有如下建议：
首先是要根据企业自身规模、经济承受能力以及面向的产品种别、产品精度要求、出产量大小进行综合考虑，选择合适的设备，要做到心中有数，实事求是，不要过于盲目。
第二，正视加工设备的制作精度和平稳性，了解海内及国际上x设备的提高前辈性和技术参数，以便决定购买设备的档次。一般干说，大型企业因为产品档次和质量的高要求可考虑选购g档设备；中小企业则可尝试选用中等档次的国产设备。
第三，考察制造商的技术服务质量、信誉及零配件供给情况，充分了解自己的合作伙伴。这里既有行业内的朋友，又有潜在的客户，同时还有新闻媒体都汇聚在这里，是企业宣传必不可少的重要平台。后还要正视原辅材料的质量和加工方式，好比模切版材，在保证质量的条件下再考虑价格，不要由于这些细小环节影响整个产品的质量和效果进步加工质量的控制，不仅针对技术职员、操纵职员、对治理职员也同样
标签印刷机的使用小常识
1 、网点：网点是组成印刷图案的x单位。凹版网点由于制版方式的不同，版辊上所反映的网点也有所差别：电雕雕刻网点随着网成的变化，网点的大小和深度也跟随着变化；银色墨千万不能选择红色组，而应s选黑色组，这样才会比较容易换色，即使洗车时不是很干净，也不会明显地影响视觉效果，影响产品品质。涂布腐蚀网点随着网成的变化，只在网点大小上变化；激光版网点不同网成的变化一般则表现在网点深度上。
2、色彩：物体的色彩来源于光。自然界中绝大部分物体本身是不发光的，如印刷品、花草、树木。它们的颜色是来自对太阳光谱的色光加以反射或透射而产生的。自然界中光的三原色是红、绿、兰，这三种色光不同的组合可组成无数种色光；色料的三原色是青、品红和黄，理论上，此三色颜料不同比例的混合，可得到自然界中一切颜色。静电荷的存在不仅使薄膜使用时会泛起电性、还极易吸附空气介质中的灰尘、水分、油质等其它物质，更阻碍油墨、粘合剂等对塑料薄膜表面的润湿。
3、硬刮和软刮：凹版印刷中刀刮的不同装法在印刷中所产生的效果是不样的。硬刮是指g刀离支撑刀片较短，效果反差大，易磨损版辊，对解决版面不干净会有一点作用。软刮是指g刀离支撑刀片距离较长点，效果是色调平缓，易产生灰雾。反之，纸张表面吸收性弱，纸张纤维吸收涂料过慢，流平中涂料不易结膜凝固，也很难形成高平滑度的亮膜。对于版上浅网部分的转移会有一定的帮助。
版辊的运输和保管：
版辊运输中要采取防护措施，如在版辊表面包上一层厚实的瓦楞纸，忌在运输中进行碰撞和颠簸。
版辊在印刷后首先要清洗干净，油墨残余在版辊里将会引起掉铬和堵版。然后在版辊上均匀涂上一层防锈油，用质地柔软的纸张（也可用印后的废样）将其包住，置于阴凉干燥处即可。
特别要注意一点，保管场所要远离酸性物质。
是什么影响印刷品色彩的
印刷品色彩、光泽是由承印载体表面、油墨层厚度、油墨干燥程度体现的。当其量值已定时，通过立异的表面净化处理技术，可改善印刷品效果，增强印品的色彩、光泽表现力。回墨后承印物的上面与丝网印版反面的距离称为同版距或网距，一般应为2～5mm。印刷表面是承印载体和油墨层表面的总称，也是印刷品色彩、光泽表现的物质基础,承印载体主要有纸张和聚合薄膜两大类。
a、纸张
纸张的平滑度与光泽主要取决于造纸原料与造纸工艺。纸张表面平滑度与光泽较高时，进行压印时勿需加大压力，其与印版或橡皮布的图文接触面积就能达到d，较平均、完整地完成网点的转移，使图文清楚、层次丰硕、音调柔和、色彩丰满、光亮喜人。
为进步纸的平滑度与光泽，造纸厂均在原纸表面施敷水性涂料并加热干燥。对水性涂料的加热干燥方式有热风干燥和烘缸面铸涂干燥两种。同时，因为纸表面凹陷部位需要油墨在到达纸表面尚未干燥前去予以补填，造成油墨层厚度的实际降低，使油墨层的密度随之改变，泛起与原层厚对光反射表现的不同。这种状态，还会引发纸纤维对油墨中连结料的吸收，因凸凹不平的表面加大表面积而增快，使油墨中自颜料颗粒的表面反射和因连结料被纸纤维孔隙大量吸收后悬浮于其间颜料的折射系数差，造成油墨透明机能衰降。企业应重视自己的企业网站，因为这既是企业形象的代表，又是企业自己宣传自己的平台，而且***为方便和可控。在进行套色印刷时，假如底层油墨的透明性不良时，将影响光线透射在纸表面及对纸表面光泽的反射；上层油墨的透明性不良时，将影响光线穿透上层油墨而透入下层油墨，不能被下层油墨充分选择性吸收，表现不出叠印后应形成的色彩。
海内外大量高速印刷机，为避免纸张在油墨印迹不干燥时进入新的流程，而造成被印张背面粘连，致使本张印品印迹表面***，上张印品纸背面蹭脏和粘页故障的发生，在印刷机收纸过程中，设置有喷粉装置。通常使用空气喷粉装置（另有静电喷粉装置和液体喷粉装置，因装置本钱较高或只限用于特殊块合，目前采用较少），是将粉状粒子物质随压缩空气一起喷洒在印刷面上，使这些粉末粒子在压缩空气的强力作用下，附着在有粘度的未干油墨印层上，在印迹表面形成新的新粒子颗粒性结构表面。为了使烫箔版面清楚，锌版要侵蚀得适当深一些，使烫印版面和空缺部位形成一定量的高度差，以免泛起起眼。
假如在白纸上先印一层***（Y）油墨为了防粘而喷粉。又印一层品红色（M）油墨，本来要在两次等量用墨之后取得尺度间色红（Y M=R）。因为喷粉颗粒的影响，造成整幅印品的色彩。常驻不透明矿物颗粒阻挡而只能反射上层油墨颜色的品红光，还有恰遇底层油墨表面的青色颗粒后，又穿透上层油墨，恰成三原色等量混合后的白光等几种反射光，从而影响后一道色序叠印的附着和网点叠合的成色。收纸链排由于直接参与了印刷过程，其咬力必须足够大，才能把纸张从橡皮滚筒上取下来，否则就会粘在橡皮布的表面。同理，在白纸上先印一种颜色后即喷粉，又再印另一种颜色时，因喷粉颗粒自身颜色、透明度的影响，造成另一色印刷透射密度改变而使透射率改变和反射率改变的印刷网点并列呈色不一致现象，此外粉尘颗料阻隔机能使印迹表面能的变化，都会进一步影响印后的其它加工。
b、聚合薄膜
聚合薄如PE、BOPP、PET等高分子材料制品，是近20年来迅速应用的新型承印载体。如经双向拉伸的聚b烯BOPP薄膜，除使大分子沿拉伸方向（塑料熔融的再结晶过程的拉伸）产生出使结晶的微晶化作用，引起薄膜中的晶体产生塑性滑动，定向排列，表面结构改变，浊度由非取向（NO）的0.078—0。顶面印刷车有主动翻纸安装，咬纸心印面，反咬纸尾印底，零打碎敲。117%mm，降至双向拉伸取向（BO）的0.039—0.078%mm，使折射率增加，具有高透明度（≥95%）和高光泽度（≥85%）的表面光泽。
印刷常用的聚合薄膜BOPP，其分子中没有极性基团，是典型的非极性高分子材料。经双向拉伸后，结晶分子处于热力学的不乱性，但薄膜的表面能通常很低，聚b烯（BOPP）薄膜的临界表面张力是3.4×10-2N/m。因为塑料薄膜在拉伸、分切、收卷时与各种设备的多道展平辊之间、或薄膜复卷时各层之间都会产生磨擦，薄膜本身有是具有2.0—2.6×106/cm高体积电租，产生的静电荷无法及时向大地输导排放而积蓄起来。标签印刷机的使用小常识1、网点：网点是组成印刷图案的***x单位。静电荷的存在不仅使薄膜使用时会泛起电性、还极易吸附空气介质中的灰尘、水分、油质等其它物质，更阻碍油墨、粘合剂等对塑料薄膜表面的润湿。
印刷品的色彩是由油墨层密度与反射率特定关系来表现的。在油墨层密度达到一定限度时，色彩开始饱和，密度也不能再上升，控制在尺度密度，才能得到d反差，使印件色彩接近原样，层次分明，光亮区映出光亮层次，暗调区能真实再现细微如痕的肌理，整个印品光泽照人。否则墨导过厚，色彩趋深，层次烦闷；墨层过薄，色彩趋浅，层次灰蒙无光泽。其次，静电应当积累到相当的浓度，以至于能够产生足够高的电压可以放电。
印刷品的光泽来自印迹干燥后的结膜能将受光照射时向一个方向有强的反射光量。这就是要保证油墨层要保持恰当的干燥程度。在印刷行程中，到墨板挤压油墨和丝网印版，使丝网印版与承印物形成一条接触线，称为压印线。为了控制油墨色彩j密度以达到j的色彩表现，应该有一定的油墨层厚度（如在铜版纸上印刷时，j的油墨层厚度分别是：玄色油墨为1.8—2.0μm，青色油墨为1.45—1.7μm，品红色油墨为1.25—1.5μm，***油墨为0.9—1.05μm）。
在印刷机高速工作效率和纸张高速收集叠压堆放的出产前提下，油墨的干燥结膜无疑不具备有效与空气接触的时间。而油墨的反射密度值会随油墨的缓慢干燥（连结料逐渐被纸纤维或涂料层吸收在前，氧化结膜在后）而下降，即常讲的“干退密现象”。以玄色油墨为例，铜版纸刚印刷时，实地反射密度是1.9，在3天后测得的反射密度只是1.55，衰减率为18.42%；胶版纸刚印刷时，实地反射密度是1.35，3天后测得的反射密度是1.16，衰减率为14.07%。保证油墨印层的及时干燥又不产生晶化，需依赖表面净化处理技术，以此从基础上保证印刷品色彩、光泽和以后的各项再加工。此外，按上光后的产品还可分为整面上光、局部上光、消光、艺术上光。
印刷过程防粘喷射的粉状颗粒在印层表面的固着，不仅影响印品的色彩、光泽，还会对印后覆膜加工、上光处理等增加麻烦。常用的油墨因出产厂家的不同，而有不同的固着时间和干燥时间。对7粉，过去常用人工擦拭除去的方法。凹版网点由于制版方式的不同，版辊上所反映的网点也有所差别：电雕雕刻网点随着网成的变化，网点的大小和深度也跟随着变化。因接触面的不完全重合，又有切入始触角度和终止离去角度，擦拭过程的力也不可能平均，粉尘并不可能全部除去。
为进步油墨的光亮度，常用亚麻油等干性植物油做连结料。这些物质与空气接触时，其中的不饱和脂肪酸与空气中的氧所反应，使粘弹流体态液相油墨原先的直链结构聚合成网状结构，逐渐变稠z极成了固体。氧化结膜过程，虽有要求的时间尺度，却无与空气全m接触的实际前提，只能在印刷后期慢慢完成，而达不到出产质量尺度应有的光泽度。为此，我们对支承套的各配合面以及配合尺寸一一进行了检测与分析，结果都是正常的。假如在油墨中加入过多的干燥剂，油墨的色相机能又会受到影响，产生的光泽度也不能让人满足。
