若有两个蒸发温度比较接近，其中一个蒸发温度负荷较小时，可以将这两个蒸发温度合并。
上例可将-28℃和-33℃合并为一个蒸发温度系统，河北全封压缩机冷凝机组，简化系统。
说明：当-28℃和-33℃合并为一个蒸发温度系统：
-33℃为系统，其实际蒸发温度为变化的，当货物入库时，蒸发温度较高；随着货物温度的降低，蒸发温度随之降低。
间冷藏间并不是需要24小时制冷的，比如一般的冷藏间（-28℃蒸发系统）每昼夜运行时间为12小时左右，可在系统的蒸发温度在-25℃～-30℃之间时与间一起降温。
汽车空调冷凝器的清洗和***小知识，讲给你听。
汽车冷凝器清洗工具
牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。
汽车冷凝器清洗方法
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，全封压缩机冷凝机组生产厂家，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
双级氨制冷压缩机选型计算：
（一）配组式双级的选型计算
配组双级计算，实际上是以中间冷却温度作为低压级的冷凝温度。计算步骤为：
1.确定高、低压机理论排气量之比ξ，ξ=0.5-0.33 ；
2.根据tz、t?和ξ，全封压缩机冷凝机组价格，查图3-1确定中间冷却温度tzj，也可计算；
3.根据中间冷却温度，确定中间冷却器盘管出液温度，一般采用比中间冷却温度高5℃；
4.根据蒸发温度和中间冷却温度，查表3-7确定低压机的输气系数，或根据产品样本给定选用；
5.根据蒸发温度和中冷盘管出液温度，查表3-8确定低压机单位容积制冷量KJ/kg；
6.根据式(3-3)计算出低压机的理论输气量：
Vdp=Qj/（λ***r/3.6）；
7.根据计算出的低压机理论输气量和压缩机的选型原则，从单级压缩机产品样本中确定低压机的型号和台数；
8.根据选定的高低机理论排气量之比ξ=Vgp/Vdp，确定高压机的理论输气量。
螺杆式压缩机：
易损件少、检修周期长、单机容量在活塞式和离心式之间。
活塞式：Ｑ0=几十KＷ～500KW；
螺杆式：Ｑ0= 50～1500KW；
离心式：Ｑ0＞1500KW。
常见螺杆机的结构形式：
全封闭：目前世界范围内只有顿汉布什公司一家生产，主要用于***空调行业，全封压缩机冷凝机组哪家好，蒸发温度-15℃；
半封闭：主要厂家有比泽尔、莱富康、凯利、汉中、复盛、冰轮。用于***空调为主，部分机型可用于低温工况，相对与开启式压缩机，低温下效率低，油路简便。
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