山东工程车车厢滑板-奈特尔厂家电话-工程车车厢滑板批发

工程车车厢滑板的主要特性：

（1）工程车车厢滑板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损，这种衬板的耐磨性能是普通车厢钢板的7倍。

（2） 超高分子量聚乙烯车厢衬板有着很好的自润性，很好的解决装载货物的粘结现象，大大提高了工程的工作效率。超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。

具有超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更多的运输车辆车厢。

超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，工程车车厢滑板报价，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择

工程车车厢滑板的优越性

1工程车车厢滑板高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，山东工程车车厢滑板，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济、”的优越性。利用超高分子量聚乙烯板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。

2 工程车车厢滑板耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，在75%的、20%的中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西，利用超高分子量聚乙烯板做衬板都是您不二的选择。

3 工程车车厢滑板极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE为设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果。高分子量聚乙烯板的这种自润滑性极大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，轻轻松松卸车。

4 工程车车厢滑板抗冲击性：抗冲击性塑料无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特别是在低温环境，其冲击强度反而达到值，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。

5 工程车车厢滑板抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按ASTM方法 测定（负荷4.6kg/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，在特殊情况下，工程车车厢滑板批发，允许在更高的温度下使用。UHMW-PE是一种任性的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下仍具有一定是延展性，而没有脆烈迹象。含有一种抗紫外线物质，所以即使是露天的车厢太阳也不会晒坏车厢衬板。

6 工程车车厢滑板卫生***：UHMW-PE无味、***、无臭，本身无腐蚀性，工程车车厢滑板厂家电话，具有生理惰性和生理适应性。美***品与******（FDA）和美国农业局（USDA）允许它用于与食品和***接触的场合。

工程车车厢滑板的材质特点

车厢滑板是一款能够给用户带来可观的经济效益的板材，它具有十分优胜的很多功能，具有好的自润滑性、极高耐磨性、抗老化功能、不粘性、不吸水性等。

使用车厢滑板特别的不粘性、自润滑性、吸水率低，能够处理车厢粘结、不下料问题。使用车厢滑板优异的耐磨功能、摩擦系数低，能够处理车厢磨损、易坏问题。使用车厢衬板杰出的耐腐蚀性、耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质，彻底处理车厢腐蚀、挂料问题。使用车厢滑板较高的抗冲击功能、耐冲击性彻底处理车厢变形、破损问题。