浙江蓝盾工贸有限公司主要生产蓝盾、盾久牌各种碳钢、不锈钢传动用精密滚子链、套筒链、输送链、板式链以及各种领域所应用的各种特种链条。产品广泛应用于机械、冶金、汽车、家电、轻纺、电子、食品、建材、煤炭、起重、及邮电、通信等行业。
如何更换你的摩托车链条：
按照惯例，链条和链轮要一起更换，新链条放在旧链轮上会加速链条的老化，新链轮配合旧链条也是一样，更换起来并不复杂，但你需要一个后轮支架，用来拆除后轮和链轮的工具，以及专用的链条工具，我们使用的是MotionPro的PBR工具，大约90美元，用它可以拆掉旧链条，也可以安装新链条的主连接杆。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被***，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上，由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。
当然每辆车之间会有区别，但是基本原理都是一样的，把前链轮取下来，取下旧链条，换上新链轮，后装上新链条。
链条基本属于劳动密集型产品，很多发达***已转向发展中***生产，这为我国链条扩大出口带来了新的机遇。
皮带传动优点有中心距变化范围广，结构简单，传动平稳，有缓冲载荷和安全保护作用，缺点是外径尺寸大，效率低，传动比不准确，使用寿命短。
另外，皮带传动，传动比不但可以过负荷保护。齿轮传动，传动比但没有过负荷保护。齿轮可以反向，皮带不可以。皮带传动机构维护简单。
时规链：
用于发动机曲轴和凸轮轴之间的传动。由于发动机活塞行程与排气时间的配合有严格的要求规定，故称这种用途的链条为时规链。滚子链和齿形链均可作时规链使用。时规链主要用于汽车、摩托车及轮船的发动机（柴油机或机）传动。为了减少发动机重量，链条与发动机的安装间隙很小，有的甚至没有张紧装置，因此对时规链除要求要求外，耐磨性能要求也颇高。不锈钢链条的致密度和使用后的构造性延伸直接影响着链条的功能，所以咱们在选用不锈钢链条时要自己调查它的致密度和构造性延伸是不是正常，以便其功能的充沛展示。
