怎样***电动消防车刹车？ 如何***电动消防车刹车片?
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果很好，磨损很小。
这一切也离不开有口皆碑的电动消防车品牌商的努力研发。那么电动消防车发展如此迅速的原因是什么？
如今以电动消防车为代表的相关行业技术和市场发展呈现告诉发展的态势，究其原因，主要因为目前***汽车类电动技术发展取得了突破性的进展，然后该设备诸多实用优势让***相关部门对该行业给予了鼎力的支持和推动，而且在多方原因推动下安全便捷的电动消防车技术和设备的社会需求也愈发强烈。因为电动消防车的车型小所以更适合日常消防巡逻也可以做为洒水车等。
（7）测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法*作：
a 选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指
针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况
下，应使指针指在刻度尺的 1/3~2/3 间。
b 欧姆调零。测量电阻之前，应将 2 个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，
使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足或
仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。
c 读数：表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值。
（8）注意事项
a 在测电流、电压时，不能带电换量程
b 选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程
c 测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测
量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。
d 用毕，应使转换开关在交流电压hen 大挡位或空挡上。