混凝土输送管道堵塞当输送压力逐渐变高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。
处理方法;可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。
湖南竹峰建筑机械租赁有限公司的混凝土地泵的特点：
1.流线型外观设计，新颖美观，布置合理，结构紧凑，机罩刚性大大提高。
2.油泵及阀组采用世界品牌，保证拖泵高可靠性。
3.采用品牌电机，可靠性能保证，终身免维护。
4.柴油机采用品牌，性能可靠，动力强劲。
5.S管采用高合金钢整体精密铸，经过三维优化设计的弧性料斗具有容积大，不积料等特点。
6.砼缸内表面镀铬0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。
7.采用大缸径，长行程主油缸，确保施工距离高，更远。
1.采用双泵，双回路开式液压系统，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。
2.眼镜板，切割环等磨损件，经过不断的技术攻关，使用寿命长。
3.混凝土泵电控系统的突出特点：技术***，简单，可靠性高。全部电器元件均采用原装进口件。
4.料斗，S阀等关键受力元件的设计，采用SEAS计算程序对其受力状态，结构刚度，应力集中状况进行了细分网络的有限元计算，设计出的料斗，S阀结构刚度好，工艺性佳，避免了同类产品高层输送时料斗变形及S阀断轴现象。
5.充分考虑维修简便，优化设计。如：更换S管，不需要拆卸搅拌座，S管采用长短镀铬套等 。
混凝土泵车的产品性能在选型时应坚持高起点。若选用价值高的混凝上泵车，则对其产品的标准要求也必须提高。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。三、对输送泵进行反泵泄压，多打两次反泵，让淤积在输送泵管道内的混凝土压力尽可能的减小。输送泵车采用全液压技术，因此要考虑所用的液压技术是否***，液压元件质量如何因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载能力及质量等。
