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怠速:怠速是一个特别奇葩的工况,为了维持基本的发动机运转,就要实现怠速工况。通过数据流就可以发现,怠速工况下甚至运转时候的工况都要费油。原因呢就是为了***空气脉动(谐波增压)导致的河南混合气批发回流,造成怠速不稳的境地,所以就要加浓混合气。
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a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出,发动机不易启动。
b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。
c.拆下火花塞,可见其电极表面有潮湿的和大量的积炭
d.发动机怠速不稳,消声器发出无节奏的“璞、璞”声。
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(1)各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足
(2)积炭过多、喷油被积炭吸附。
(3)氧传感器的闭环控制失效。
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要有足够的空气量和适当的柴油量。因为柴油燃烧放出热量是由于柴油和空气中的氧气在一定温度和压力条件下产生化学作用的结果,所以空气与柴油是放热的两个重要因素。空气量与柴油量比例不同,所形成的可燃河南混合气批发的成分也就不同,一般要求:空燃比α=1.3~1.5。
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