请问氧化铝板具备哪些好处
氧化铝板表面有一层自然形成的氧化薄膜，耐腐蚀性差又软，不能成为有效的防护层更不适合着色。因此需要人工制氧化膜——阳极氧化使铝板变得优质。
为了克服铝板表面硬度、耐磨损性等方面的缺陷，扩大应用范围，延长使用寿命，表面处理技术成为铝板使用中不可缺少的一个环节，而阳极氧化技术是目前应用为广泛且成功的。所谓铝的阳极氧化是一种电化学过程，铝作为阳极在一定的电解液中进行电解，在铝的表面形成一层坚固耐用的氧化膜的过程。这层氧化膜具有保护性、装饰性和一些其他的功能特性。
1、耐腐蚀：表面阳极氧化处理，可保护铝板不被侵蚀，也不易生锈，就算在特殊使用环境(工业、城市、海洋气候等)也能长久使用。
2、氧化层永不脱落：表面氧化层永不脱落，国外已有超过40年应用经验的成功先例。
3、易清洗： 不吸尘且容易清洗，抗手印能力强。
4、表面耐刮伤：耐刮伤，表面硬度达到蓝宝石级。
5、多色彩性：氧化铝板经过阳极氧化处理后，颜色丰富，色彩绚丽。
6、绿色环保：环保材料，100%可回收，且本身即是50%以上的回收料制造，在使用过程中不会产生***气体，也不会变质，甚至可以循环使用。
铝板表面经过阳极氧化处理后，可被广泛地运用到各个行业，制成的氧化铝板不仅耐用而且具有很好装饰效果。
交通标志是面向道路使用者的一种服务
交通标志是面向所有道路使用者服务的，从这个意义上讲，交通标志作为交通信号的一种，应当全天侯让道路使用者去识别它和看得懂它，能够快速认得清它。但是长期以来的交通标志不能满足道路使用者的需求，尽管相关***和***标准早已经提出了需求。
交通标志是面向所有道路使用者服务的，从这个意义上讲，交通标志作为交通信号的一种，应当全天侯让道路使用者去识别它和看得懂它，能够快速认得清它。但是长期以来的交通标志不能满足道路使用者的需求，尽管相关***和***标准早已经提出了需求。
一、交通标志的光学视认性能分类
我们的研究分为三大部分，部分是道路交通标志光学视认性能。
经过研究，我们把交通标志的视认性能分为三类，类是逆反射式；第二类是照明式；第三类是主动发光式。这个分类，已经收录进交通百科全书。逆反射式，是目前中国在用已久的***基础的交通标志，从它的结构上来说，就是把反光膜贴在金属版面上。这个标志很简单，既不能满足全天候环境下的视认，对于一些没有车灯、或者灯光不足的道路使用者，是无法识别它的。照明式，我们把它叫做补光级，目前在美国、欧洲、香港、台湾等很多地方在用。就是在逆反射式交通标志增加外部照明的装置，来达到全天候的视认。外部照明从结构上来说非常复杂，能耗也非常高。
交通牌禁令类一般有些什么规格？
交通禁令标志牌一般有些什么规格？禁令交通标志牌是用优质铝板贴反光膜制成。禁令交通标志牌是起到禁止某种行为的作用，共有43种图案，禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外，颜色为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠；形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。禁令交通标志牌一般设置在道路交通，广场，学校，小区，仓库，厂矿等大型公共场所，容易发生***的地段，需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近，起到警告的作用，警告车辆、行人注意安全。
交通禁令标志牌一般有些什么规格？禁令交通标志牌是用优质铝板贴反光膜制成。禁令交通标志牌是起到禁止某种行为的作用，共有43种图案，禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外，颜色为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠；形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。禁令交通标志牌一般设置在道路交通，广场，学校，小区，仓库，厂矿等大型公共场所，容易发生***的地段，需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近，起到警告的作用，警告车辆、行人注意安全。
交通禁令标志牌为圆形牌，其中有禁止标志，限速标志等，规格为直径60CM，80CM，100CM，120CM这几种规格，根据我国道路速度来看，其中直径60CM和80CM用量较多。直径60CM的适合用在小区、厂区、乡村公路等场所；直径80CM的适合用在国道，市政道，高速路的联接道、匝道处。100CM和120CM适用在高速路主道，以及市政道的悬臂式标志牌用。
