融雪剂，是一种***。与传统氯盐类融雪剂相比，复合除冰融雪剂是一种快速融冰、低腐蚀、污染小、对植物伤害小的复合型融雪剂，且各项指标均达到了GB/T23851-2009的标准。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。融雪剂使用时并非越多效果越好，需要针对不同的情况准确计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达***禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布。
融雪剂（道路防止剂）主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防 。
(1)1#融雪剂：成份∶N***lt;=60% MgCL26H2Ogt;=40% 水份lt;=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(2)1#溶雪剂：成份: N***lt;=60% MgCL26H2Ogt;=40% 水份lt;=0.1-0.6% 添加剂 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(3)1#溶雪剂：成份: N***lt;=60% C***22H2Ogt;=40% 水份lt;=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
深知融雪剂的危害需要合理利用，我们要知道融雪剂有以下3大危害：
1.危害农田、绿化带
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行。
2缩短道路寿命
尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基***，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。
3.污染环境
常用融雪剂以盐类为主，现在市面上所说的环保融雪剂都是在骗的。 盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对***健康产生严重危害。
针对冬季气温较低的状况首先要对环卫中心车库进行改造，加装供暖设施，从而保障洒水车辆的效使用。同时选购氯化镁等抗冰点物质，用于冬季洒水作业。根据各个城市的气候特点，科学调整防冻剂用量，保障了洒水作业正常进行。
环保融雪剂基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。