在中短途城配市场中，新能源微面和轻卡的能见度非常高，但两种车型各有劣势，就像微面的货箱容积不算出色，而轻卡则面对灵活性和路权等问题，那么市场上有没有兼顾两者优点的车型？答案是肯定的，就像这款飞碟缔途EX小卡。
在外观和内饰的造型上，飞碟缔途EX明显向年轻消费市场倾斜，而内在的实力也不容小觑，对比微面和轻卡，不仅在轻量化、便利性和装载能力等方面占了先天优势，而且高达12m的货箱容积，完全碾压微面和海狮车型，再加上这款车补贴后12.98万元的价格（平板车型同价），已经逼近目前的海狮车型了。
飞碟缔途EX载重能力是绝大多用户看重的，这也是衡量一辆小卡实用性的重要指标。以飞碟缔途EX厢货版为例，额定载重达到了1180kg、整备质量2200kg、总质量3510kg，再加上货厢和减震系统大量使用了铝合金材质，对于车辆的减重有极大的帮助，不免让人期待这款车的续航表现。
动力：全是大的品牌
动力方面，飞碟缔途EX的核心三电系统均使用了一线品牌产品，其中永磁同步电机及电控系统所组成均由深圳大地和提供，峰值功率为80kW，峰值扭矩210N·m。搭配国轩高科54.72kWh的磷酸铁锂电池，此外车辆标配有220V交流电充电口和直流快充电口，实测使用120kW充电桩从14-100%电量的时间，耗时1小时4分钟。
飞碟缔途XH
排半驾驶室带有一个卧铺，卧铺的宽度刚好适合一个驾驶员休息。该车的主要***还是中短途城际运输，所以无需配备大尺寸或者高顶双卧
驾驶室顶部前方设有储物格和遮阳板，后方配有卧铺帘挂钩。
车厢采用了尺寸为6720×2460×600mm的花纹低栏板车厢，箱长6米8也是市场上的标准。需要提到的是，该车的较大总质量可以达到17.6吨，也是4×2驱动形式中卡的较大总质量，车辆的整备质量为7.5吨，减去整备质量还可以运载10吨的货物。
车架左侧设置了尿素罐和铝制油箱，油箱容积目测为300-400L。而康明斯4.5L发动机百公里油耗在15-20L之间，也就是说车辆加满油可以行驶1500-2000公里，完全满足个体户***各地“打游击”的需求。
缔途轮胎用上195/70R15的真空胎
缔途轮胎用上195/70R15的真空胎，配上1.5T的前桥和3T的后桥，让轮胎的排水性抓地力及承载能力大大提升。油箱采用塑料材质容积可达70升，续航更持久。发动机用上了国六云内D20TCIF1柴油大马力机器，126马力/2.0排量。轴距3100mm，5挡变速箱，别看车子小，原装空调不会少，更有电动门窗、中控锁、遥控钥匙、电动玻璃。
据了解，缔途W系列从2016年已经开始布局，缔途XH系列更是从2015年就开始研发，可见飞碟缔途早就规划了一盘大棋，研发时间也符合甚至超出了全新产品3—4年的研发周期，好事多磨，两大系列产品终于走向市场。自此，飞碟汽车也拥有了飞碟奥驰和飞碟缔途两条产品线，覆盖中端和中市场，飞碟汽车的未来可期。
