近年陆续推出了高强度材料为主的轻量型尾板，复合材料为主、车厢门与尾板合二为一的新型尾板，颠覆了传统思维惯例，继续行业发展。***明确“制定货车加装尾板***标准，完善管理”是“进一步降低实体经济物流成本的措施”。现在，凯卓立正准备在智能化车箱以及智能装卸装备方面进行联合开发，为行业降本增效身体力行。此项目是一种“智能车厢 随车装卸机器人”的结构，通过这两种形式的有机结合来构建智慧物流生态链。
汽车尾板公司厂家二十余年风雨历程，从小到大，由弱到强，技术创新始终是贯穿于企业发展中的根本和，只有独具宽阔的视野、前瞻的眼光，才能超越自我，始终。凯卓立从来不缺雄心、毅力、责任感和使命感，期望在快速发展的产业浪潮中，为推动我国专用汽车行业以及物流行业的发展奋力前行！湖北九霖机械装备有限公司坐落于湖北省咸宁市咸安区巨宁大道36号三六工业园区，公司生产车间12000平方米，配备***的生产及测试设备。
湖北九霖机械装备有限公司坐落于湖北省咸宁市咸安区巨宁大道36号三六工业园区，公司生产车间12000平方米，配备***的生产及测试设备汽车尾板公司厂家***标准即将颁布之际，牵动着行业内所有人的心。在即将于12月3日武汉举行的“2018年中国专用汽车产业发展论坛”上，凯卓立董事长王泽黎先生被隆重邀请就对“新规实施，车用尾板应用技术"和行业内其他***进行探讨。
随着我国经济的高速发展，有效提升装卸效率、降低运营成本的市场需求使得尾板技术也在不断提升，从技术、品种及功能上正在逐步缩小与发达***的差距，国外相关研究表明,整车的轻量化是降低整车油耗、直接的方法，重量每减少10%,燃油消耗可降低6%～8%。同时人工短缺、用工成本的快速上升也逼迫尾板产品不断创新。我国尾板生产企业正集中力量进行产品的轻量化、多元化、智能化方向深入研究发展。
