摩托车垫带的用途：
用于内胎和轮胎之间，以提供额外水平的保护，防止道路或小路上的锋利物体。
特征：
1.采用环保的TPU材料制成，具有柔韧性和柔软性。
2.优异的抗老化和抗紫外线强度。
3.低温下耐久性好。
4.非常柔软灵活，因此很容易将它们放入轮胎中。
5.这种摩托车衬带可以在轮胎内部使用，可以保护你的轮胎免受荆棘、碎玻璃和其他锋利的碎片等。没有爆胎是我们的目标！
垫带又称衬带，压条。垫带是保护内胎不被轮辋和胎圈磨坏防止尘土和水汽***胎内，一般是平式轮辋装置的，载重轮胎需要垫带，垫带按其断面形状分为平常式和有形式，垫带是具有一定断面形状的环形胶带，内胎气门嘴通过垫带上圆孔，保护内胎不受磨损。指用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形胶带。它装于内胎和轮辋之间，其中部较厚，两边缘由内向外渐薄。垫垫带对胶料的物理机械性能要求不高，但应有良好的耐老化性能。目前尚无单独的垫带标准，垫带的主要技术指标在载重汽车轮胎、工业车辆轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎的标准中，各涉及一部分内容，且不全不系统，均有片面性。
衬带适合于轮胎和管子之间。这些衬带材料被广泛应用于摩托车行业，并被证明可以提供螺栓连接的可靠服务。这个额外的层大大地减少了从荆棘、玻璃或其他尖锐物体上穿刺的机会。衬带很受欢迎，效果很好，但它们确实增加了6盎司或更多的轮胎重量，这会显着增加了轮胎中的滚动阻力。但是，如果你住在一个有很多荆棘或道路碎片的地方，衬带可能非常值得。安装衬带时，将轮胎放在轮辋上，就像通常所做的那样，将内胎安装在轮胎内。将管子安装到轮胎中。将一点空气泵入内管以使其膨胀，直到管子开始接触轮胎内部。然后，在管和轮胎之间滑动衬带。充气管的压力将使衬带保持在轮胎内侧的位置，防止衬带移位导致管擦伤或切割。
在轮胎内部固定内衬以减轻空气泄漏。（4）缩短硫化时间，保证加工安全性，提高再生胶垫带胶胶料的硬度、定伸应力、拉伸强度以及撕裂强度，使得hy再生胶垫带的强度和挺行更好，形变更小，改善再生胶垫带容易断裂的问题，延长产品使用寿命。空气自然从任何轮胎泄漏，气压降低，滚动阻力增加，对燃料效率产生不利影响。第二橡胶厂厂家告诉您轮胎垫带是用来防止轮辋损伤内胎，因此为了更好的保护内胎，必须根据轮辋宽度选用正确的垫带规格，第二橡胶厂有限公司生产的轮胎垫带,内胎垫带是由再生胶制成的，保证安全。欢迎到我厂进行选购期待与您的合作！