治金设备液压油缸的密封圈是油缸密封关键之一，而油缸密封是归属于动密封，动密封又按其作用分成旋转密封与往复式密封，冶金油缸密封归属于往复式密封。往复式密封的类型过多，密封圈构造、原材料都不尽相同。 依据行业的办公环境较为恶劣，油缸常处在高温、髙压、高辐射热、多物质的标准下运作。在工作态度下，油缸的姿势也相对性经常，油缸内的液体工作压力可达到30~40mpa，水温可贴近200℃。因而油缸规定的平稳与耐用度高，维护***都是相对性不便。
液压油缸性能特点、应用范围以及加工方法
液压油缸，也可以简称为油缸，在机械工程中，是主要的执行部件，能完成许多动作；油缸的质量，影响其主要因素是支承衬套材料，一般的，常用的材料是尼龙1010和聚甲醛，下面对这两种材料进行详细阐述，介绍一下它们的性能特点、应用范围以及加工方法，具体如下。
支承衬套镶在导向套内径凹槽处，对活塞杆起导向及支承作用，其内径与活塞杆外径的佳设计间隙为0.08—0.16mm。小于0.08mm时，活塞杆运动阻力大，油缸发颤，支承衬套磨损加快，严重时伴有异响，失去支承作用；间隙超过0.16mm时，则易与活塞杆发生偏磨，衬套单边受力，导致油缸泄漏，活塞杆带油。
支承衬套外径与油缸缸筒内径接触，佳设计间隙为0.1—0.19mm。小于0.1mm时，活塞杆运动阻力增加，不能保持匀速运动，油温高时为明显。衬套起不到支承作用，活塞杆上的挡板或活塞外缘易划伤缸筒内壁，严重时导致缸筒报废。
液压油缸的使用和维护标准
液压油缸的使用和维护标准
一、基本要求
1、工作时油温应在5°C至65°C之间，降低密封件加速老化的速度。
2、液压油缸清洁，油液污染度指标应在标准19/16。
二、包装、贮存与运输
1、液压缸贮存与运输过程中应加相应包装，油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。
2、贮存和运输过程中应固定牢靠，减少磕碰。
3、起吊时应拴挂牢靠，以免摔碰。
三、液压缸的拆装
1、拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。
2、拆卸时要防止损坏液压缸的零件。
3、由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。
4、在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前，应将零件清洗干净。
四、工作环境的要求
1、在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理。
2、在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置。
3、在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。
