为确保铁路运输的安全、快速，铁路线路不断地采用重型钢轨和新型道岔。如60Kg／m轨道岔、AT轨道岔、复交道岔、可动心轨道岔和分动式外锁闭道岔等。公司秉承：“质量优越、信誉至上”为宗旨，热忱欢迎中外客商前来洽谈、垂询。道岔钩锁器是一种在信号停用或道岔设备故障或开行专列等特殊情况时，为确保行车安全，确认道岔开通位置，对道岔进行锁定的一钩锁器。
沙河市天骄铁路器材公司主要生产各种钩锁器:铁路道岔钩锁器 尖轨钩锁器 密贴型钩锁器 斥离型钩锁器 简易式钩锁器
钩锁器，钩锁器厂家
副钩套筒末端增加了耳座，设有机械锁的锁闭孔，可加装机械锁防止他人启动；加长了推进器的锁母螺纹长度，增加了拉力强度，能满足各种道岔拉需要；在启闭的握盘上增设了加力扳手孔，用加力扳手锁闭钩锁器加固了锁闭的稳定性和开启的灵活性。
沙河市天骄铁路器材有限公司产品广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业、钢铁行业等。同时可根据用户要求或来图、来样制作各种高难度、高强度、特大型螺栓、异型螺栓、异型螺母及各种异型件和非标件。
钩锁器的结构
钩头与钩身为一体构成主钩，采用双钩梯形截面结构，副钩套筒长度延伸至钩身的末端，伸出二个耳座，在座上各有一个锁闭孔，在启闭的握盘上设有加力扳手插孔，加力扳手为Y形，头部设有两个插杆，手把上中间有一开孔的盖板，盖板两端设有锁闭孔，用加力扳手旋转启闭，钩锁到位后，取下启闭，通过钩身的末端丝杠把加力扳手的盖板扣装在副钩套筒上，加力扳手把上的锁闭孔与副钩套筒上的耳座锁闭孔重合后加装机械锁。它包括丝杠、前钩头、后钩头，其特征在于所述的丝杠外面套装有带有滑齿的滑杆，在丝杠端部安装有手轮，手轮上设有偏向齿与设在滑杆端部的逆止锁铁相连接，使手轮只能顺向旋转。
