城市公交系统中应用
在城市中心公交总站安放撬式加油站有很多不合理的地方。从经济上看，每辆车一天只需加油一次，大部份时间撬式加油站是不使用的。而为此要在本身就不宽敞的停车场中安放一个固定的加油站，并为此增加安装费、建筑费、维护费和在曝日下油品挥发损失，这些费用加在一起是个不小的开支。
从安全上看，很多公交停车场位于城市人口稠密地区和重要设施附近。虽装有防爆及安全措施，但面对可能发生的人为或自然因素造成***的几率高的特性，还是十分***的。所以公交系统加油的加油方式应是自牵式活动加油站，而非固定式撬式加油站。
卸油作业
1 基本要求
必须具备密闭卸油的条件。
防雷、防静电接地设施完好。
油罐车车况良好，便民式移动加油站审批，防火、防静电设施完备；油罐车的排气管应安装阻火器。
卸油作业所需消防器材配备齐全。
卸油时卸油区域内应停止其他非卸油作业活动。
卸油作业安全要求
油罐车站内移动时，移动加油站审批，应由加油站人员引导、指挥，车速不应大于5km／h。 油罐车停于密闭卸油点，熄火并拉上手刹车；车头宜向外。
油罐车进站后，卸油人员检查油罐车的安全设施后．应先将静电接地线夹头接到专用接地端，并确认接触良好，报警器不报警。按规定数量在卸油位置上风处摆放消防器材。
油罐车熄火并静置15min后。卸油员按工艺流程连接油管及油气回收管接头；将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲；经计量后准备接卸。
油罐卸油、计量前，标准移动加油站审批，与该罐连接发给油设备应停止使用。
卸油前，应准确计量油罐的存油量。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐
卸油前，核对罐车与油罐中油品的牌号、品名是否——致。
检查确认油罐计量孔密闭良好，并检查通气管阀门是否关闭。
卸油作业中，必须有专人在现场监护，并禁止车辆及非操作人员进入卸油区。
卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不得离开作业现场。
油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员应监视卸油管线、相关阀门、过滤器等
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