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阻燃剂使用中的常见误区

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阻燃剂用量越多，阻燃效果越好

极限氧指数及UL-94测试实验表明，材料的阻燃性能与阻燃剂的用量有一定的关系。随着阻燃剂添加量的增多，阻燃效果呈现出先增强后减弱的趋势，且加入过多的阻燃剂对材料的力学性能具有较大的影响。

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阻燃剂的作用

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阻燃剂发挥阻燃作用的主要原因是在高聚物燃烧的过程中能够阻止或抑制其物理的变化或氧化反应。能够具有如下一种或多种阻燃效应的化合物，均可作为阻燃剂。

协同效应：这里主要是阻燃剂的并用。有些化合物单独使用无阻燃效果或效果不大，采取并用能增强阻燃效果。如三氧化二锑与卤素化合物并用，陕西包覆红磷阻燃母粒，可大大提高阻燃效率，而且能减少阻燃剂的总用量。

红磷阻燃母粒

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阻燃母粒是由阻燃剂演变而来，其被广泛使用的原因是：一，阻燃母粒属于颗粒状，避免车间粉尘污染，相对干净环保；二，阻燃母粒的出现省去的改性环节，为注塑厂节省大量成本。

阻燃母粒可以分为很多种，不同的塑料适合使用不同的阻燃母粒产品，主要分类有：ABS阻燃母粒，HIPS阻燃母粒，PP阻燃母粒，PE阻燃母粒，PA阻燃母粒，PP阻燃母粒生产厂家，PC/ASB阻燃母粒，PC阻燃母粒等，包覆红磷阻燃母粒公司，阻燃母粒选择不同的载体，目的在于实现阻燃母粒与原料良好的相容性，同时又不影响制品本身的化学性能。