聚脲喷涂机连接
在喷涂现场，聚脲喷涂机包括H3500主机、PK2喷枪、提料泵、供料管、A组分、R组分、加热软管等许多部件，必须合理地连接，才能保证喷涂作业顺利完成。 空气从空气压缩机出来，必须经过空气干燥器。2个提料泵分别插入装有A组分和R组分的工业大桶中，物料从提料泵随供料管进入主机，在主机中经过准确计量泵控制体积比为1∶1，同时接受主机的加热和加压。随后，物料流出主机，经过保温软管，到达喷枪，在抠动扣机后，从各自的方向经过过滤网在混合室中高压撞击混合，然后高速喷出，在喷嘴处接收压缩空气形成均匀的扇形或圆形物料面，喷涂到钢管上固化成形。聚脲喷涂机的现场操作聚脲喷涂机结构复杂，连接复杂，操作步骤繁多，并且整个喷涂过程中任何一个步骤出现差错都有可能导致设备直接报废，所以必须对整个喷涂过程中设备操作步骤予以标准化确定。
喷涂压力的确定
聚脲涂料是在高压撞击混合反应的，因此，提高压力对整个体系的性能都有明显的益处。压力提高后，雾化效果更好，涂层表面的粗糙、橘皮现象也明显消失;但缺点是压力提高后，喷涂的反溅现象加重，需要进一步加强非喷涂区域的遮护和施工人员的防护，从而给整个施工过程带来更大的安全隐患。经过实验，认为聚脲涂料的喷涂压力在2000～3500psi之间。因此，与现有普通防水资料相比，聚脲喷涂技术性能更可靠、更环保。
调节聚脲喷涂机压力的办法是调节A、R料的加热温度。一般升高A料的加热温度，降低R料的加热温度，然后重新进行喷涂作业，重新观察压力差，直至两者压力在500psi之内，***好在200psi之内。值得注意的是，无论升高还是降低温度都不应该超出70～75℃的温度范围。在聚脲喷涂机工作前将下一步要施工的基面上的絮状物或颗粒进行人工清扫或铲除，可以有效的减少聚脲涂层的缺陷。
无VOC，无溶剂，绿色环保
VOC的意思就是有机挥发物，这种挥发物从刚施工好的涂料的湿膜里面，挥发出来，涂料才会固化成膜。而有机挥发物，就是污染空气的污染源。这就是人人喊打的污染源。
近年来，随着公众环保意识的提高，逐渐认识所谓水漆了，但是水漆依然是有VOC的。一升里面低于100克VOC的水漆，都还不多见。
早在1990年代，例如创遂等就在研制生产无VOC涂料。你没听错，聚脲的VOC含量=0。
而，从配方技术的角度来说，实现上述零VOC的前提是：必须有聚脲喷涂机，否则无从谈起。
例如天冬聚脲做地坪，硬度超过3H似乎都困难，硬度根本不可能达到4H，在地坪市场，采用这种技术的非常少见，性价比不明显，推广难度很大。例如单组分聚脲防水涂料，相比单组分聚氨酯防水涂料，应用于屋面来说，100%定伸模量，与屋面找平砂浆的强度不匹配，在屋面的应用也受到限制。以手工聚脲的既有销量来说，根本无法有聚脲这个行业。离开双组份喷涂聚脲，恐怕聚脲这个名词，至今，可能还只是代表反应***成型的型材材料。它疏水性极强，对环境湿度不敏感，甚至可以在水（或者冰）上喷涂成膜，在极端恶劣的环境条件下可正常施工，表现特别突出。