高精密油缸管内表面与活塞杆密封性是造成油压缸内泻的关键要素，假如高精密油缸管内造成纵向拉痕，即便升级的活塞杆密封性，也不可以合理的故障检测，高精密油缸管内表面关键查验标准公差、行位尺寸公差是不是考虑技术标准，有没有纵向拉痕，并测量拉痕深层，采取有效解决方案。
1、高精密油缸管存有少量转变和浅状拉痕，能够选用珩磨加工工艺修补，也可选用涂层修补。
2、高精密油缸管内表面损坏比较严重，存有较深纵向拉痕的，依照商品开展测绘工程，由技术***生产厂家俺绗磨管生产制造加工工艺再次生产制造开展拆换，近材料显示信息，可应用TS311减磨修复修补大口径绗磨管。减磨修补胶关键用以对损坏、刮伤金属材料零件的修补。绗磨管修复中，用铝合金在刮伤表面去除深层为毫米之上的管沟，随后用清理管沟表面，用绗磨管內径仿形板调准的TS311减磨修补胶敷涂于打磨抛光好的表面上，用劲刮平，保证夯实，并高过绗磨管内表面，待干固后，打磨抛光并空出精加工的剩余量。后根据碾磨使油缸管总体规格、行位尺寸公差、表面粗糙度做到规定，四柱液压机的油缸管是液压传动系统的实行元器件，它与服务器的工作中***拥有 立即的联络，针对不一样的***，液压油缸一样具备不一样的主要用途和规定，因而做为设计师在设计方案前需作调 
研磨管
碾磨管浅谈与热处理钢对比，线上常化钢具备更强的加工性，它是因为铁素体
珠光体***比淬火索氏体***加工性好。
线上常化的加工工艺表明:
经冷轧的钢冷至Ar1下列，由奥氏体所有变化为铁素体
珠光体***，即开展再加温，又所有转化成奥氏体后，空冷获得比较细微的铁素体
珠光体***。
依据产品工件尺寸明确入再加热炉前的制冷時间，保证制冷至Ar1温度下列，明确产品工件在再加热炉中的時间，确保使铝合***解，***统统转化成奥氏体，并匀称化，此外，要设置再加热炉温度。
研磨管
为使台金元素所有融入奥氏体中，并使奥氏体匀称化，炉中工件应在要求的加温温度范围内维持适度的时间，时间的长度与工件的合理薄厚、钢材牌号、装炉方法、装炉量、装炉溫度、炉的特性及密封性水平等要素相关。
制冷方法不一样，代表着工件制冷速率不一样，例如堆冷、并列冷、工件间距料位冷、单冷，冷速由小增大，一般来说，晶体规格减少，珠光体百分比提升，珠光体片间隔减少，促使抗压强度与断裂韧性均有提升。
再热处理炉中工件的保温时间是一项必不可少的主要参数。保温时间不够，抗压强度达不上规定，保温时间太长，消耗电力能源，降低成本，并且很有可能导致工件表层渗碳。 
