




除雾器滤清器滤芯多种分类介绍
微孔滤纸滤芯
用一种树脂浸渍过的特殊滤纸,经热固化处理后挺度和强度都大为提高,能经受一定压力差的作用。由于纸滤芯在使用过程中拼插,缩短使用寿命。为了克服这一缺点,在滤芯内壁加衬网或衬内架,或在滤纸表面轧出波形瓦楞,其使用寿命可以提高2~3倍。
离心式滤清器
利用润滑系统本身的压力能,由通过喷咀的油产生一个反作用力矩,驱动转子转动,转子内的油在离心力作用下,分离出固态杂质,积聚在转子内壁上,转子中心部份的油变得清洁,从喷咀流回油底壳。这便是离心式滤清器的作用原理。若将转子中心部分的油直接引入主油道,就成为全流离心式滤清器,而把前述的结构称为分流离心式滤清器。阻力的大小与纤维除雾元件的纤维填充密度、选择的气速以及用户要求的除雾效率有关。
金属网滤芯
用每英寸100~200目的磷铜丝网或黄铜丝网作滤芯材料,滤芯形状有圆筒形和叠片形。金属网滤芯流量大,阻力小,作用可靠,易于清洗,常用作全流过滤。过滤细度视网孔规格而定。如果能将纤维材料本身对油的吸附力减小到足够的程度,纤维束过滤器将会成为低渗透油田采出水回注水质过滤的理想设备。近年来由于化学工业的发展,现在已有用尼龙材料作支承滤网的骨架,用尼龙布代替金属网,这样的结构,节省了有色金属,有利于生产发展。
除雾器滤芯
锯末滤芯
锯末滤芯又叫木屑滤芯,用红白松木的锯末作原料,经筛网分选,拌以纸浆模压成形,烘干脱水,锯末滤芯的原料品种单一,工艺操作简单,过滤细度好,这是它的优点。但是,由于滤芯结构密实,阻力较大,一次使用寿命较短,只能用于分流过滤。
片式滤芯
用薄钢带冲制成三种形状的钢片、滤片、间隔片、刮片。滤片的厚度为0.1~0.2毫米,间隔片和刮片的厚度为0.06~0.08毫米。由若干片滤片和间隔片交替叠放,组成滤芯。刮片固定在另一支柱上,每一刮片插在两个滤片之间,转动滤芯时,附着于滤芯边缘的污垢就被刮片刮掉,沉降在滤清器壳体底部,可通过排污螺塞放走。固安县神宝滤清器厂***从事空气滤芯、气体过滤器、除雾器滤芯、酸雾除雾器、粉尘回收、除尘等过滤器生产的企业。滤芯的转动,可以手动、足动,也可以机械传动。
塑料滤芯
采用一定粘耐热耐腐蚀的工程塑料,经模压烧结成多孔性具有深度过滤作用的滤芯。这种滤芯可以按一定规程***后继续使用。
绕线式滤芯
用钢带或黄铜带轧成,表面上每隔一定距离有一凸起的形状,凸起的高度0.04~0.09毫米,把这种金属带绕在一个表面有沟槽的波纹筒上,上一条带的底面和下一条带的凸起面相接触,形成了许多间隙,这就是绕线缝隙式滤芯。
酸雾除雾器过滤过程步骤:混合流体进入罐体经过预过滤层过滤,流体经过滤、拦截、聚集步骤去除颗粒杂质并聚集液体,聚集液体沉降值过滤器底部,纯净气体经出气口排出。酸雾除雾器维修检测一般可以从如下三种现象来观察:耳听:高速轴承的损坏,往往伴有砂架刮麽尖叫声。手模:用手触摸小皮带轮,温度很高(甚至能使小皮带轮变色)。表试:用百分表测试酸雾除雾器机身的振动,发现不规则的振动,而且震动很大。高速轴承的损坏是比较少见的现象,更换高速的轴承需要十分清洁细心,决不允许将杂物带入轴承中以及润滑脂中,否则轴承将立即烧损。这一形式的纤维除雾器,纤维床层厚而且紧密,纤维较细,阻力在490~1960Pa之间。高速轴承采用C级精密,允许用D级精度代用,但不得低于D级精度。酸雾除雾器