图片网传对网络的占用率较低，一般10秒左右可将照片网传回中心;视频网传则对网络要求较高，2G网络环境只能传输低帧率的视频图像。然而智能的画面去抖可以解决这类问题，而在公交行业中，如客流统计、人脸识别、***识别等智能系统也能够给后台的运营提供更好的帮助。智能化的优势在于，能够针对车载监控行业的特殊需求提供更多附加值的应用，例如车辆在行车过程中，路面颠簸造成图像发生抖动，对图像的监控人员来说，图像不清晰难以***且容易对画面产生疲劳感;
高清分辨率图像效果的车载监控必然成为未来智能监控市场的主流，这也将进一步拉高车载监控行业的门槛，对整个车载监控行业的监控有序发展起到积极的左右。不但会根据不同的行业应用做针对性的设计，而且还会针对特定的客户需求做定制化。比如说像公交车、客运车、车、出租车等等，就有很好的产品方案去满足。权限分配管理，出于安全性因素的考虑，有必要将用户分类，使其享有不同的权限，分配不同的任务;
智能化的优势在于，能够针对车载监控行业的特殊需求提供更多附加值的应用，例如车辆在行车过程中，路面颠簸造成图像发生抖动，对图像的监控人员来说，图像不清晰难以***且容易对画面产生疲劳感;终端IP地址不固定，有防火墙限制;运营商在分配给无线终端的IP地址可能随时更换，且进行了防火墙限制，封闭了部分端口;随着网络化和联网化进程的到来，车载监控行业正逐步向化发展，许多用户已经不仅仅满足于人工监控，需要的是智能监控。
传统的车载行业主要采用普通数字录像机加模拟摄像机的架构，优势在于成本低廉，而对视频监控的其他方面关注较少。权限分配管理，出于安全性因素的考虑，有必要将用户分类，使其享有不同的权限，分配不同的任务;随着越来越多的行业用户对车载监控系统的重视，车载监控逐渐从单一的视频监控向***的解决方案方向发展。
