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上海机场航空快递-空运部流量控制民航的航路是在限定的空域内飞行的。为了保证飞行安全，在航班流量较大的航路或机场，空中交通管制部门为避免各个飞机之间出现危险接近或空中相撞，对飞机的流量进行控制了。常见情形释疑：疑问1：飞机上完客，舱门关闭，一切准备就绪，为什么长时间不走，旁边的飞机怎么都走了，就我们走不了啊？
答：此时正处于流量控制，飞机正在排队等候，机组一般会向旅客解释目前处于流量控制，正在等待航管指令。其他飞机能正常离港，可能目的地、方向不一致，没有受到本次流量控制的影响。
上海机场航空快递-空运部航空公司原因由于航空公司自身原因，如机械故障、机组超时、航班计划调整等造成航班延误。常见情形释疑：疑问1：航空公司因为航班出现延误而取消、合并航班，了旅客权益？
答：其实许多时候取消、合并航班正是为了维护旅客利益。为了解决前一航班延误影响后面航班这个问题，航空公司会选择取消或合并航班的方案，使航班运行秩序尽快恢复。
疑问2：为什么时间一推再推，情况一变再变，是不是在啊？
答：目前旅客对延误航班意见就在这。需要说明的是，每个航空公司都有一个调度中心，在全盘掌握精心调配所有飞机的运行，一旦某一环节出问题造成延误后，都会对整个航班运行造成影响，调度中心会根据情况及时进行调整，目的是尽快恢复正常的航班运行，同时通知后续航班作相应准备，并估算出一个大概延误的时间。但是，情况是在不断变化的，不排除在调配过程中又有新的状况，如再次遭遇延误导致时间延长发生，导致一些计划更改，这也就会出现时间一再拖延的情形发生。
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上海机场航空快递-空运部国内航司的免费行李额度差别不大，尺寸要求也差不多。反而是廉价航空，因票价低廉，免费行李额度特别低，不少乘客都忽视了这点，值机时才发现行李超重而不得已购买逾重行李额度。如果行李超重，国内一般是按照经济舱全额票价的1.5%乘以超出重量收取。如果行李不能压缩，预计会超重的话，不妨在网上提前买好超重额度，各航司都有优惠套餐，请关注各航。