智能充电桩的三种工作方式
1、初充模式。为两阶段的定电流、定时间的自动充电方式。主要为新电池初充设计。此模式充电,两阶段电流均不宜过大;
2、恒流模式。开始充电时为恒流工作,当电压升高到设定值时转入稳压工作,当充电时间达到设定时间或充电容量满时自动停止充电,这是基本进程。当充电时间足够长时,基本进程会叠加周期性的放电脉冲,叠加后的充电过程为"充-停-放-停-充";
3、快速模式。快速模式包含三个顺序阶段:恒流、恒压和小电流维持。恒流段以大电流充电为特征,当充电量达到设定容量或充电时间达到设定值或电压升至限定值时结束,转入恒压段;恒流段可使电瓶***80%左右的容量。恒压段则维持恒流充电结束时的电压,而电流逐渐减小,当恒压充电达到设定时间时,自动转入维持充电过程。
我国电动汽车充电桩技术发展方向
首先,电动汽车充电桩需要超高户外防护等级。电动汽车充电桩大都建在户外或者地下室中。地下室的电动汽车充电桩要有防潮、防尘等防护要求,户外电动汽车充电桩更是得抗高温、抗严寒、防风防雨防雷电,安徽充电桩,户外等级***1高达到IP54。
其次,电动汽车充电桩不断缩小着自身体积,电动汽车充电桩,减少空间需求。很多停车场站本身空间就十分饱和,再按照电动汽车充电桩需要额外划分区域,并且考虑配电房距离,拉线脱线。如果电动汽车充电桩体积大,小区充电桩厂家,空间占比大的话,施工空间也很大,将影响场站的日常工作。
电动汽车充电桩需要简化操作方法
目前,很多场站都发生了很多由于不规范操作导致损坏电动汽车充电桩,或引起用户与场站***的事故。这大都是由于电动汽车充电桩本身操作不人性化,指引不达标的原因所致。电动汽车充电桩应当不断简化操作,并帮助用户快速学会自主使用电动汽车充电桩。并且电动汽车充电桩场站应当建立完善的监控体系,及时报警,快速发现电动汽车充电桩故障和操作故障。
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