NBE32-200机械密封件高性价比的选择,正元多邦

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安装与停运：

1、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。

2、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后***后停止封油系统。

3、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件

密封失效原因分析：

金属在温升过程中要改变颜色，不锈钢在使用时应注意下列温度时的颜色。

淡***————温度为700～800℉（约370～432℃）

棕 色————温度为900～1000℉（约486～540℃）

兰 色————温度为1100℉（约590℃）

黑 色————温度为1200℉（约648℃）

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随着科技的发展和社会的进步，API标准规定机械密封必须100%是集装式机械密封，集装式机械密封的主要优点是出厂的时候就已经设定好了动、静环之间的初始预紧力，在使用的时候不需要再进行设定，这样也就避免了因为安装工人水平有限造成在安装时如果预紧力过大密封寿命减短或者预紧力较小使用效果不理想的问题。该方案是目前化工装置中常见的一种密封冲洗方案，例如输送、油以及液态烃等离心泵都采用该方案。

在机械密封端面处(机械密封与泵接触的地方)泄漏，说明是该处的O形圈损坏;从驱动环处泄漏出来，说明至少二级密封损坏，根据实际情况决定是否对机械密封进行维修或者更换。振动、偏斜、不同心会使传动件磨损，如密封面启动时有粘住的现象时，传动件会弯曲甚至损坏，而磨擦作用产生的热常常加剧腐蚀。另外，根据介质的特性，考虑到两级机械密封同时损坏时，介质泄漏至环境中所造成的危害，例如当介质为乙烯时，部分机械密封在PLAN11 PLAN52的基础上增加PLAN62方案