为什么要使用指1定的喷码机油墨？
行业内以及购买过喷码机客户的朋友都知道，喷码机要正常运行和较好***，必须使用厂家指1定的油墨，很多行业外的人在一开始无法接受这样“霸权主义”式的消费约定，因为有些喷码机厂家所提供的耗材价格并不低，他们认为市场上完全有更廉价的油墨可以替代，油墨嘛，不就是黑乎乎的液体，能有多大的区别？镭诺捷认为一方面电子产品并非生活必需品，另一方面产品技术更新快，新的取代旧的，旧的价格自然就降下来了。只要能喷出字就行了，加之网络上一些不***言论的误导，所以有的客户宁愿选择廉价的喷码机油墨以降低生产成本。对此，镭诺捷再次提醒广大喷码机客户朋友，千万不要舍本逐末，只看到短期利益，厂家提醒客户购买指1定油墨是有道理的：
当然，如果只是用毛笔蘸着写字，那么任何价位的墨水都是可以的，没有商家会说你一定要用我的墨水，不然毛笔会坏掉。在这里，笔者想说的是，一般的颜料型喷码机油墨其实并不是单纯的液体，而是颗粒状的粉末融合在液体中，喷码机作为一种精密仪器，尤其是喷头部分，对所使用喷码机油墨中所含颗粒大小要求是很高的。设定长度：指相邻两次喷印的“文本开始到下一条文本开始”的距离。喷码机油墨一般都是快干型，劣质墨水所含颗粒较大，即使是染料型的黑墨，其成分配比是相当严格和复杂的，所以不匹配的油墨极易造成喷嘴堵塞，严重的还会引起墨水管堵塞，损坏过滤器，导致墨路系统崩溃。众所周知，喷码机核心的部位就是电路系统和墨路系统，一旦墨路系统崩溃，就不是单单的***维修那么简单了。
再者，即便是喷码机厂家提供的溶剂和油墨，也会有不同的型号。这几年，金属包装在这方面做了很多工作，如易撕盖、魔罐等包装形式的开发、应用。厂家一般都会在制定标识解决方案时，根据客户需求选择适合的喷码机油墨型号，因为不同类型的油墨和添加剂不得混合使用，否则会引起化学反应，导致机器产生各种问题，油墨系统也可能因此而崩溃。
至于说厂家提供的喷码机油墨价格昂贵，那么笔者只能说一分钱一分货，毕竟有些厂家提供的墨水是原装进口的，质量上比国内一些廉价油墨要高出许多，因而生产成本并不低，加上运输、海关上产生的费用，到了国内市场上就形成了这样的价格。
由此可见，客户在采购过程中，不仅仅要选择适合的喷码机，还要选择正确的喷码机油墨，其实从长远看，使用好的油墨，从而让喷码机本身的正常运行和维护有了保障，这和使用劣质油墨以降低生产成本相比，哪个更划算，相信明智的客户应该心中有数了吧。
条形码—小字符喷码机的一大挑战
在小字符喷码机所能实现的功能领域，给产品地喷印出条形码，对于小字符喷码机来说，向来是1具技术难度的一大挑战。我们可以看到，目前市场上多数产品的条形码，还不是点阵式的效果。首先农产品第1一经手人是菜农，要在农产品上喷印信息，对于菜农来说，是一笔天大的成本。这意味着，喷码机在条形码方向的应用还并不广泛，虽然企业在推广自己产品的时候，往往会宣称可以实现条形码的喷印，但在实际喷印过程中，效果却不甚理想，那么喷码机到底能不能喷印出条形码的理想效果呢？答案是能！只是目前能掌握这项技术的喷码机厂家为数不多罢了。
怎样使条形码喷印效果美观又精1确？跟喷印生产日期、产品批次相比，基于喷码机点阵式的喷印效果，镭诺捷经过长久以来的研究试验发现，设计一个良好的条形喷码标识方案以及安装过程中的调试技术至关重要。镭诺捷喷码曾通过调查发现，喷码机在电线电缆行业的应用***为广泛，喷码机几乎成为了电线电缆行业***必不可少的生产设备，尤其是计米精准的喷码机，更是大受青睐，所以目前市场上，有很多喷码机厂家都非常注重机器的计米功能。用户在选择喷码机厂家的时候，这一技术也可以作为一项衡量喷码机厂家实力的标准。
喷码机赋予汽车配件“身份”
明明好好的车却在更换汽车配件后“一病不起”，相信有不少车主因为更换到假汽车配件而吃亏。别看有些汽车配件小，关键时刻却成为安全的1大隐患。如果汽车配件能够追查到身份，验明真伪，车主的安全感也会倍增。目前，只要一台喷码机就可以实现这一功能。
一般来说，原厂件由车企***的配件生产商生产，上面印有车企的标志，通过4S店渠道供应。
为了防止4S店使用其他配件，车企批店时就会和4S店签订协议，绝1对不允许自行购买非原厂的配件。一旦发现轻则重罚，严重的会取消4S店资格。此外，车企也会和配件商签订协议，不许其向车企外的第三方提供配件。所以汽配市场根本买不到原厂配件。
而所谓的副厂件，就是指未得到厂家***许可的汽车配件企业所生产的配件。近年来，饮料包装材料趋于多样化，喷码机技术也在快速发展，由于喷码机所需油墨种类特性各异，所以目前市场上的喷码机已经能够满足在易拉罐、塑料瓶、复合软包装等各种材质上的喷印。一般来说，这些副厂件在外观上与原厂件相似，但是因为没有得到厂家***无法进入整车厂服务渠道，所以价格相对较低。还有就是那些伪1造厂名或者干脆没有厂名的配件厂生产的汽车配件。
相比较来说，各正规4S店对使用的汽车配件把控相对比较严格。不过据业内人士表示，个别经销商为追求利益会偷偷将真假配件掺在一起，以假乱真。
事实上，因为使用所谓副厂配件甚至三无配件导致事故的情况屡见不鲜。猪肉喷码标识追溯认证亟待普及国际在线消息：藏匿在深圳光明高新技术园区，深夜开始加工作业，每天至少数十只死猪病猪在这里宰杀漂白，凌晨时分用几辆小面包车悄然送入肉市和工厂，成为无辜市民每日的食物。据北京现代汽车汇众特1约销售服务店车间主任杨广伟介绍，以刹车片为例，伊兰特的原厂刹车片大约在300元左右，而市场上一般的刹车片只要100多元，甚至还有几十元的。巨大的利润使汽车配件市场及劣质配件屡禁不止。
此外，文件中还提到将建立健全汽车配件生产、流通、使用质量追溯体系，逐步推广和应用“机动车配件质量保证追溯系统”。由此可见，客户***在意的还是喷码机的质量和***服务，虽然喷码机价格作为采购时必须考虑的因素，但仍然不是***关键的。据了解，该系统是通过数码防伪技术对汽车配件进行电子注册登记管理。也就是说汽车生产商向喷码机厂家购置喷码机，利用喷码机特有功能对每个汽车配件喷印不同的防伪条形码，这样一来，便可以准确追溯到配件的维修、销售环节。
汽配产品上的条形码喷印
针对哈尔滨部分维修企业和综合性能检测站对道路运输营运车辆“只收费，不维护、不检测”等现象，哈尔滨市交通运输局运管处在两家汽车维修企业进行汽车配件质量保证追溯系统试点。机器的未来综合使用成本因为耗材未来每年都要使用，是使用喷码机的***1大成本，因此，比重***1高，经常为40%。随着两处试点的成功，哈尔滨市将于今年年底前在所有的同类企业安装使用该系统。这意味着，哈尔滨市市场上的汽配产品将有“身份1证”。
哈尔滨市交通1部门此次推广的追溯系统具有防伪功能，利用数码防伪技术对汽配进行电子注册登记管理，为每个汽配件分配唯1一的防伪条形码，即身份识别技术，只需一台喷码机即可实现。新起之秀为了抢占更多的市场份额，打价格战是必经之路，因为它的品牌效应还不强烈，产品质量方面也无法与老品牌相抗衡，客户1资源更是不能与之相提并论。大至发动机、小至火花塞，都拥有一张独一1无二的“电子身份1证”。同时，该系统具有信息集成功能，每个配件产品源头信息和配件去处都被详细地记录在数据库里，其中包括配件产品生产厂家、销售单位、购货单位或个人。一旦发生汽车维修质量***，行业管理部门通过防伪编号，可迅速准确锁定配件来源，消费者只须输入条形码或者***号，就可以查询到车辆维修记录，甚至每次维修所更换零
部件的详细信息。
该系统实施后，将进一步加强对维修企业质量的管控能力，确保维修质量，全1面跟踪维修企业管理，从根本改变对维修企业的管理模式。
