抗性消声器-消声器-武汉源海博创科技公司

武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，为客户提供***技术服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。

在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔径小于等于1.0mm的微孔，穿孔率为1～5%，消声器，后部留有一定的厚度（5-20cm）空气层，消声器安装，该层不填任何吸声材料 ，这样即构成了微穿孔板吸声结构。它是一种低声质量，高声阻的共振吸声结构，其研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板的声质量m和声阻r来决定，排气消声器，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。由于微穿孔板的孔径很小且稀，基声阻r值比普通穿孔板大得多，而声质量m又很小，故吸声频带比普通穿孔板共振吸声结构大得多，一般性能较好的单层或双层微穿孔板吸声结构的吸声频带宽度可以达到6～10个1/3信频程以上。这就是微穿孔板吸声结构特点。

武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，为客户提供***技术服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。

管道消声器后的排气尾管有两个效果:

一是可进一步下降噪声;

二是将含有***成分的废气引导到整车适宜的位置排入大气。排气尾管位置的规划必须合理，它应使发动机排出的废气不致吹到车身上和进入进气滤清器。

排汽式锅炉点火排汽消声器（TB）型为***高压汽流排放噪声，当前世界上已具有多种形式的的消声器，其原理大多采用多级节流，由于其结构复杂、重量大、难以解体检修，因而限制了其应用范围。本新型结构的消声器克服了上述缺点。本型排汽消声器系综合了的消声原理所设计。高压蒸汽在排汽消声器内经一次控流后进入体经大容积扩压后，抗性消声器，往往会因排汽偏离设计值等诸原因，使噪声仍然高于标准值。为此，在体外设计了一只双层结构的阻声罩，它系根据体所发出的剩余噪声的频谱特性所是设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总噪声量要达36～42分贝。