混凝土的非结构性裂缝根据形成的时间可以分为三种，包括混凝土硬化前裂缝、硬化过程裂缝、硬化后裂缝。非结构性裂缝产生的原因，多半是受混凝土材料的组成、浇筑方法、养护条件和使用环境等多种因素影响所致。
不论出现哪种裂缝，都将对混凝土的耐久性产生影响。首先，混凝土开裂后，钢筋锈蚀的速度会加快，隧道清水混凝土装饰价格，形成钢筋腐蚀以及裂缝之间的相互作用的e性循环，***终将会导致混凝土结构耐久性的进一步退化，致使结构***。其次，混凝土裂缝会降低混凝土的表层保护作用。混凝土表面出现裂缝后，混凝土与水分接触的机会增加，裂缝越深，淄博隧道清水混凝土装饰，水分接触距离越广，侵蚀就会越严重。 次数用完API KEY 超过次数限制
塑性收缩裂缝。
塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽两端细且长短不一、互不连贯状态。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等。沉降收缩裂缝。
该裂缝一般多沿主筋通长方向或箍筋上或埋设件周围，在混凝土表面出现，常在浇灌后发生，硬化后停止。裂缝产生原因是混凝土浇捣后，隧道清水混凝土装饰材料，骨料颗粒沉落，水泥浆上浮，受到钢筋或埋设件或大骨料的阻挡，而使混凝土互相分离。 次数用完API KEY 超过次数限制
错台
因路基下陷或唧泥等原因引起路基高度的变化，在接缝或裂缝处的路面形成台阶。
水泥混凝土路面修补材料的选定原则
2.1修补材料的选择原则理想的裂缝修补材料必须满足下列性能要求：路面修补材料是否成功有效，取决于基质混凝土和旧混凝土是否有较好的相容性，其相容性表现在下列几个方面：收缩应变、蠕变系数、热膨胀系数、弹性模量、泊松比、抗张强度、疲劳性能、粘结力、孔隙率和电阻率、化学活性等。修补材料必须是一种低收缩材料，隧道清水混凝土装饰电话，否则将在修补层出现张应力。L.Brill等强调了修补材料的低收缩性。修补材料的蠕变特性则应根据具体使用环境而定，使修补材料和基质混凝土结合良好，所受应力在***低范围内； 次数用完API KEY 超过次数限制
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