中国的高铁，虽然是世界上规模大、里程长的，但是却也有很大一部分依赖国外所产的零件。比如高铁轨道上用到的螺母，在未能研发出相应的特殊螺母时，蝶形螺母，中国只能向日本下订单。***很多科技发达的***都需要向日本的哈德洛克公司订购。
中国是其中的大主顾。"永不松动"的螺母那么这种号称"永不松动"的螺母到底有什么神通广大之处呢？按照设计师的说法，这款螺母就算使用三五百年都不会出问题。曾有实验室对永不松动螺母进行过测试，该螺母在经过高达3万多次的震动过后竟然没有丝毫的松动，可谓是名副其实。
30°楔形螺纹与传统60度螺纹，二者的法向压力之比≈12∶7，防松摩擦力相应地增加了。30°楔形螺纹的楔形面还可以消除普通螺纹受力不均匀、脱扣咬死等问题。普通常规的60度V形螺纹，在其螺纹啮合面和第二螺纹啮合面承载了70-80%的负荷，而以后几个啮合面承受的负荷很少。传统的60度角螺纹的法向压力P=1.15P??；而30°楔形螺纹由于牙底有一个30度角的楔形斜面，其法向压力的角度、大小均有改变，法向压力P=12P??。
还有一种打着181的标记，一般人都把它当8级螺母，其实这个标记俗称假8级，杭州螺母，好多商家拿这种181的冒8级母，液压螺母，利润就翻倍了。据了解这种181级的螺母大部分流入了房地产，如果你发现你家有这种标记的螺母，可能是开发商偷工减料了。一般选用时去掉螺栓等级后面的小数就是螺母的等级，8.8级螺栓配8级螺母，10.9级螺栓配10级螺母。
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